| 供應(yīng)商 | 山東安勝智能科技有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 山東學(xué)校人行通道閘,人行通道閘定制,高唐縣人行通道閘,人行通道閘維修 |
| 所在地 | 山東濟(jì)南 |
5年
人行通道翼閘
至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。
人行通道閘機(jī)的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)主要用于人員出入時(shí)的視頻監(jiān)控和圖像抓拍，當(dāng)持卡者刷卡經(jīng)過通道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍該人員的進(jìn)/出圖像，并自動(dòng)存檔，便于日后檢查核對(duì)。同時(shí)還可對(duì)其他外部人員產(chǎn)生威懾，使其不敢隨意闖入。
人行通道閘機(jī)的人臉識(shí)別一體機(jī)
需要1：N比對(duì)驗(yàn)證的場(chǎng)所，人員通道閘機(jī)可以配置人臉識(shí)別組件，能夠確保實(shí)人通行，即時(shí)比對(duì)通過。1:N比對(duì)設(shè)備抓拍人臉照片，進(jìn)行人實(shí)時(shí)比對(duì)，比對(duì)通過后予以放行。
人行通道閘機(jī)的使用安全
閘機(jī)采用多對(duì)紅外對(duì)射技術(shù)，可以有效的起到防尾隨、防夾的作用。同時(shí)系統(tǒng)電機(jī)部分還設(shè)計(jì)了緊急剎車功能，以防有人急闖，而不會(huì)致使人員受到傷害。
人行道閘機(jī)門擺不能對(duì)齊
排查維護(hù)：
（1）確保設(shè)備在安裝時(shí)左右機(jī)保持水平，機(jī)箱兩端完全對(duì)齊。
（2）上電自檢完成后，若門擺如圖不能對(duì)齊，可通過閘機(jī)控制板上的撥碼開關(guān)重新設(shè)置原點(diǎn)。
a、切斷主電源，把撥碼開關(guān)SW3-1撥至1，然后把擺臂調(diào)整至中間位置；
b、開啟電源開關(guān)（此時(shí)通道內(nèi)沒有障礙物遮擋紅外感應(yīng)），等待閘機(jī)開機(jī)自檢，（擺臂會(huì)轉(zhuǎn)到R5方向大概45°的位置停下，并伴有電子離合器吸合的動(dòng)作及聲音），控制板上STU指示燈變成快閃的狀態(tài)；
c、切斷電源，把撥碼開關(guān)SW3-1恢復(fù)至0，重新上電閘機(jī)自檢完成后自動(dòng)回到中間位置。如果不成功，可以多試幾次，避免用金屬利器撥動(dòng)撥碼開關(guān)。
（3）若設(shè)置原點(diǎn)或者自檢過程中，擺臂不能在45°的位置停下，需要檢查編碼器的接線是否牢固，編碼器安裝是否松動(dòng)，或者更換編碼器。
人行道閘機(jī)刷卡后不能開門
排查維護(hù)：
（1）檢查紅外感應(yīng)器件是否被阻擋，可以觀察紅外接收端尾部的狀態(tài)指示燈變化，也可以觀察閘機(jī)控制板紅外感應(yīng)輸入信號(hào)端口的狀態(tài)指示燈，如下圖所示：紅外狀態(tài)指示燈，紅外被阻擋后，指示燈亮藍(lán)燈。
（2）檢查系統(tǒng)電源電壓是否正常，控制板輸入電壓DC24V。
（3）檢查開關(guān)電源輸出電壓是否正常，DC24V；若開關(guān)電源空載時(shí)有電壓輸出，閘機(jī)工作時(shí)開關(guān)電源指示燈變暗或者熄滅，則需更換開關(guān)電源。
（4）檢查撥碼開關(guān)設(shè)置，是否設(shè)置為報(bào)警刷卡不開門；通行模式是否選擇了禁止通行。
（5）檢查刷卡信號(hào)輸入時(shí)，閘機(jī)控制板K1/K2信號(hào)接收端口狀態(tài)指示燈是否亮燈，開閘信號(hào)為常開信號(hào)，延時(shí)是否為1秒。
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