供應(yīng)商 | 山東萬(wàn)旭工程材料有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 14.00元 |
產(chǎn)地 | 山東 |
粘合材料類型 | 石材類 |
質(zhì)保期 | 24個(gè)月 |
關(guān)鍵詞 | 隴南瀝青冷補(bǔ)料,南匯瀝青冷補(bǔ)料,西城瀝青冷補(bǔ)料,瀝青冷補(bǔ)料銷售廠家 |
所在地 | 山東泰安肥城市安臨站鎮(zhèn)工業(yè)園 |
5年
瀝青冷補(bǔ)料填滿坑槽
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi),直到填料高出地面1.5cm左右,填滿后坑槽中央處應(yīng)稍四周路面并呈弧形。
如路面坑槽破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3—5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
看廠家實(shí)力
小型生產(chǎn)企業(yè),沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)積累和研發(fā)能力,也沒(méi)有技術(shù)指導(dǎo)支持,小型生產(chǎn)設(shè)備也無(wú)法產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,更有甚者,連生產(chǎn)企業(yè)都算不上,就是幾個(gè)人開(kāi)的生產(chǎn)作坊,連信用也同樣沒(méi)有保障性。
大企業(yè)則在有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也同樣注重新型技術(shù)與質(zhì)量的研發(fā)和應(yīng)用,嘉格偉業(yè)冷補(bǔ)瀝青在原料配比更加規(guī)范合理,應(yīng)對(duì)不同施工環(huán)境與施工溫度更具有針對(duì)性,使材料品質(zhì)不斷提升,經(jīng)得起使用和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)
比較簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)方法為水煮實(shí)驗(yàn)法,將一定量的冷補(bǔ)瀝青放到水中煮沸2分鐘,煮沸過(guò)程中同時(shí)使用玻璃棒順時(shí)針按照1周/秒的速度攪拌,煮沸和攪拌后可觀察冷補(bǔ)瀝青的粘附性和瀝青裹附率,粘附性等級(jí)分為1-5級(jí)。
冷補(bǔ)料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)為5級(jí),瀝青裹附率可達(dá)95%以上。
傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法,需要加熱保溫瀝青,不僅操作麻煩,還需要消耗大量的能源,同時(shí)污染環(huán)境,并且養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng),影響道路的通行,冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒(méi)有以上這些缺點(diǎn),其具有其特的優(yōu)點(diǎn):
相較于熱拌瀝青混合料法,冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用,其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí),操作簡(jiǎn)單,相較于熱拌瀝青混合料法,在進(jìn)行修補(bǔ)做業(yè)時(shí),無(wú)需粘層油。其使用材料操作簡(jiǎn)便,無(wú)需使用大型工程機(jī)械設(shè)備,可以根據(jù)道路的損壞情況使用不同的壓實(shí)方式,例如:進(jìn)行小范圍、小施工量的修補(bǔ)作業(yè)時(shí)可以采用人工壓實(shí)和沖擊壓實(shí)的方法,當(dāng)需要大范圍的修補(bǔ)時(shí)可采用壓路機(jī)壓實(shí)的方法,方法選擇簡(jiǎn)便。如果使用質(zhì)量瀝青冷補(bǔ)材料時(shí),可以修補(bǔ)后的道路能夠使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,這種的瀝青冷補(bǔ)材料,具有的和粘結(jié)的特性,在完成修補(bǔ)作業(yè)后能夠很好的修補(bǔ)道路,一次性修復(fù)成功率高。相較于傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料法,冷補(bǔ)瀝青混合料保存的時(shí)間更長(zhǎng),通??梢栽诔叵驴陕短齑娣艃赡暌陨希绻捎猛咨频谋4娣绞?,則可以存放更長(zhǎng)的時(shí)間。冷補(bǔ)瀝青材料生產(chǎn)簡(jiǎn)單,可以地限度的采用原有的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),從而能夠降低在設(shè)備方面的投入。
道路熱油與冷油之間的區(qū)別:
熱油適用于大面積的攤鋪,使用大型機(jī)械壓實(shí),路面壓實(shí)度高。
冷油攤鋪適用于小面積修補(bǔ),搶修,胡同路口,街道路面,大型機(jī)械無(wú)法施工的地方。 冷油修補(bǔ)用小型壓路機(jī)就可壓實(shí),施工方便。
冷瀝青可廣泛應(yīng)用于道路路面破損坑槽,挖掘坑洞,地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù),井蓋周圍,橋梁路面,停車場(chǎng),物業(yè)小區(qū)道路,倉(cāng)庫(kù)地面以及施工機(jī)械難以觸及部位的修補(bǔ)。在道路養(yǎng)護(hù)工程中,用冷補(bǔ)料,冷瀝青修補(bǔ)更方便快捷,不需要大型機(jī)械,不會(huì)使正在施工的道路擁堵。 瀝青冷補(bǔ)料有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)坑槽及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。
冷補(bǔ)瀝青作為路面坑槽病害的修補(bǔ)材料,質(zhì)量的好壞對(duì)于道路健康來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。北京的車流冗雜,路面病害自然常有,修補(bǔ)也。
一些廠家紛紛都開(kāi)始生產(chǎn)冷補(bǔ)瀝青,質(zhì)量參差不齊,一些質(zhì)量不佳的冷補(bǔ)瀝青被用于道路養(yǎng)護(hù)工程后,會(huì)陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)一些問(wèn)題。比如,冷補(bǔ)瀝青在雨季施工會(huì)出現(xiàn)松散無(wú)法攤鋪等現(xiàn)象,粘結(jié)性變低,夏季高溫時(shí)則會(huì)出現(xiàn)熔化現(xiàn)象,這是因?yàn)槔溲a(bǔ)瀝青內(nèi)的稀釋劑配比沒(méi)有按照季節(jié)差異進(jìn)行配比,且材料未經(jīng)性能改良,穩(wěn)定性差。再比如,這些冷補(bǔ)瀝青施工后成型速度與恢復(fù)速度慢,導(dǎo)致交通遲遲無(wú)法正常開(kāi)放,甚至是會(huì)被行人鞋底與車輛輪胎帶的到處都是,給環(huán)境帶來(lái)不好的影響。后續(xù),也會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂、凹陷等一系列問(wèn)題,不能夠?yàn)榈缆穾?lái)足夠的養(yǎng)護(hù)效益。
冷補(bǔ)瀝青的施工
好的冷補(bǔ)瀝青,在材料的選擇上定不會(huì)馬虎。冷補(bǔ)瀝青的主要原料為重交道路石油改性瀝青,自身具有良好的粘結(jié)性,加上添加進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑再經(jīng)過(guò)性能改良,性能會(huì)在原有基礎(chǔ)之上更加穩(wěn)定,不懼水害,抗壓能力強(qiáng)。另外,還會(huì)根據(jù)季節(jié)進(jìn)行不同的配比,各種天氣環(huán)境下都不會(huì)影響施工質(zhì)量。施工后,成型速度快,可以立即開(kāi)放交通,不會(huì)被行車帶起污染環(huán)境,即使出現(xiàn)車轍,后續(xù)也會(huì)在行車荷載碾壓之下依靠自身的恢復(fù)能力逐漸恢復(fù)。在后續(xù)的使用中,也不易出現(xiàn)松散、脆裂、脫落等現(xiàn)象,使用壽命長(zhǎng),一次修補(bǔ),就能夠給道路帶來(lái)長(zhǎng)久有效的養(yǎng)護(hù)。
選擇好的冷補(bǔ)瀝青,養(yǎng)護(hù)北京道路,讓行車更安全,讓城市變得更好。
所屬分類:公路材料/道路冷補(bǔ)材料
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