小型消防車在各個地方基本上也是被更多的人所需要的,那么小型消防車價格是多少?這是大多數(shù)的朋友們想要了解的,其實很多時候大家在選擇這些消防車的時候,都有著自己的一些想法,小型消防車價格基本上要根據(jù)我們的一系列的了解來進行多方面的選擇,在這種情況下,大家好還是可以根據(jù)自己所要了解的實際情況來進行綜合性的對比。
小型在進行對比的過程當中,要看一下他們的噸位,不同的噸位價格自然也是不一樣的,當然,在實際進行對比的時候,也要根據(jù)不同的環(huán)境來進行噸位的選擇,通常來講,這一系列的小型消防車他們的壓力也是不一樣的,所以說這關(guān)乎到他們的性的價格。
在小型消防車價格進行選擇的過程當中,一定要對他們進行有必要的對比,而且可以用水泥對他們進行噴涂,不過這一系列的噴涂的方式也是備受關(guān)注的,甚至可以說他們的這種噴涂的方式是和價格有著直接性的因素的。
水罐消防車主要由發(fā)動機、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構(gòu)成乘員室,其結(jié)構(gòu)型式因底盤結(jié)構(gòu)及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)乘員室是由原車駕駛室和在其基礎(chǔ)上接長的消防員室構(gòu)成,這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室,在外形上不作任何改動。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設(shè)置,它們各自立,消防員室一般設(shè)在車廂前部。整體型乘員室的室內(nèi)設(shè)有前后兩排座位,在副駕駛座位靠背上,裝有兩個活動座位,供消防員乘座,包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設(shè)置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側(cè)各有車門,中型水罐消防車消防員室后部兩側(cè)有水泵進、出水接口和出水操縱球閥手柄,乘員室頂部有風窗和,在保險杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側(cè)下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側(cè)、水泵傳動軸左側(cè)的中間部位設(shè)有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進水操作手柄。排氣引水操作手柄設(shè)在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設(shè)了手油門、電子警報器、真空表、壓力表及水泵轉(zhuǎn)速表等。而后置泵式的水罐消防車,其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內(nèi),而是安裝在位于車廂后部的泵房內(nèi)。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐,后河水罐兩側(cè)為器材箱,用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設(shè)有水罐,后部及后部兩側(cè)設(shè)推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管,裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封,溢水管口安置在水罐頂中部,使水罐保持與大氣相通,確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂,使水罐整個容積充滿水,以減少行車時的擊蕩。水罐底部有積存口,清洗和維修保養(yǎng)時,可由此排出污物,平時由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上,有進水口和出水口,進水口與水泵注水管路連接,由水泵向水罐注水。出水口與水泵進水管路連接,由水罐向水泵供水。另外,在水罐后封罐壁上,裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化,使電位器動片在線繞電阻上轉(zhuǎn)動,引起電流的改變,液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部,放置各種消防器材。后端有大開門,開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵(單級離心泵、雙級離心泵)、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型,通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進水口連接進水管路,上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統(tǒng)
主要由進水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同,只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上,增加了一上出水管路和水炮。
水罐消防車保養(yǎng)中心怎么樣:
1、水罐消防車,底盤的檢查通常是很難做到的,因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設(shè)備,剎車的檢查重要的是剎車力道,一般車輛應(yīng)該在車重的80%以上,其次才是檢查來令片厚度,來令片厚度小于2mm要立即更換;
2、輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況,胎紋1.6mm要立即更換,吃胎時要檢查定位,輪胎老化也需要更換,算胎紋很深還是一樣,因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力,通常建議輪胎使用不超過4年;
3、再有是檢查車底的傳動與懸吊系統(tǒng),基本上都是檢查有無油封破損,有無異常漏油現(xiàn)象等。
近兩年,全國各地部門積極引導(dǎo)和規(guī)范消防安全單位志愿消防隊伍建設(shè),推動落實單位主體責任,著力提高單位自查自糾、自防自救的能力,建設(shè)“有人員、有器材、有戰(zhàn)斗力”的單位微型消防站,實現(xiàn)有效處置初起火災(zāi)的目標。
電動消防車是普通消防車的“瘦身”版,也稱做小型消防車、迷你消防車。在一些狹窄的街道,在大型消防車未到達之前對初起火災(zāi)進行撲救工作。
消防車在奔赴火場及到達火場后,占據(jù)滅火有利位置,迅速投入滅火作戰(zhàn)。
消防車在奔赴火場的行駛過程中,確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場近的消防車通道行進。多臺車出動時,各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進。到達火場后,切忌多臺車同時進入同一作戰(zhàn)區(qū)域,以妨礙火場指揮員調(diào)動車輛及時投入滅火戰(zhàn)斗,進而延誤戰(zhàn)機。
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護及火場使用的注意點:
1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時要防止雜物混入其中;
2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗,保持3分鐘,壓力表值不應(yīng)下降,各焊接處不應(yīng)有滲漏和異?,F(xiàn)象;
3、干粉(炮)用后應(yīng)及時吹掃內(nèi)腔,以免腐蝕、堵塞干粉(炮);
4、經(jīng)常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內(nèi)的壓力,當瓶內(nèi)壓力低于12MP時,應(yīng)當重新充氣;
5、干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)在火場使用時應(yīng)根據(jù)火場的實際情況,準確地計算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量,同時使干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)盡可能靠近火源,瞄準火點,力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災(zāi)救援時,火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量,做好掩護工作,同時應(yīng)考慮運用泡沫車隨后進攻,防止復(fù)燃,為成功撲救火災(zāi)提供有力的。
所屬分類:市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/消防車
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