人行道閘的擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地面，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性資料(減少碰擊行人的損傷)。阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地面，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

人行通道閘機(jī)是安裝在人行通道進(jìn)出口處，起到幫助管理人流出入作用的門禁設(shè)備，現(xiàn)在的智能人行通道閘機(jī)結(jié)合了刷卡、人臉識(shí)別等功能，還可用于防止非法外來人員入侵、考勤等用途。人行通道閘機(jī)的種類眾多，按照款式分主要有三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘等。

人行通道平移閘
平移閘又名全高翼閘，是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用，應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場(chǎng)所的青睞。配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

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