客運條例編輯章總則條為了加強公共客運，規(guī)范公共客運市場秩序，服務，客運客運保障乘客
、經(jīng)營者及其從業(yè)人員的權益，促進公共客運城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本條例。
繼續(xù)深化道路客運企業(yè)改革
健全現(xiàn)代企業(yè)制度，引導客運企業(yè)積極參與市場競爭，以《公》為依據(jù)，加快企業(yè)經(jīng)營機制改造，廢除原有的不合理的企業(yè)制度，改革現(xiàn)存的有弊端的精制度，用現(xiàn)代的、的管理思想、理念、方法和手段實行科學管理。促進道路客運企業(yè)集約發(fā)展，引導規(guī)模、資金、品牌、管理等方面具有優(yōu)勢的大型客運企業(yè)，以資本為紐帶，通過兼并重組吸納經(jīng)營管理方式落后、競爭力不強的弱小企業(yè)，促進道路客運市場格局調(diào)整。清理客運車輛經(jīng)營，大力推進道路客公司化改造，新開通的客運班線和新投放的客運車輛全部實行公司化管理，對現(xiàn)有客運班線由道路客運企業(yè)通過置換、收購、作價入股等方式實行公司化改造，不實行公司化經(jīng)營的客運車輛經(jīng)營期限屆滿后，由許可機構收回經(jīng)營權。
上車后要坐穩(wěn)。不要歪著坐、橫著躺，以免車輛告剎車時摔倒受傷。搭車途中好不要睡覺，禁止打鬧。車輛行駛的歷程中都不要將任何部位伸出窗外，以免被劈面來車或路邊樹木等刮傷，更不汽車客戶半途跳車。在車輛行駛歷程中，不要與駕駛員閑談或故障駕駛員操縱，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應設施，不行隨意觸摸車上控制器，如車門鎖等，不要在車廂內(nèi)抽煙，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
對此新規(guī)，大部分旅客早有了解和。據(jù)悉，政策實施以來，大部分旅客單張購買順利，但部分購買多張的旅客遇到了麻煩。汽車站售票大廳看到，以往只需要一張就可以代購多張汽，現(xiàn)在一張顯然已經(jīng)行不通。為此，汽提醒，旅客持一張身份，當天同一車次只能買一張。
建立符合市場經(jīng)濟要求的管理模式
加強客運市場規(guī)劃管理，改變過去客運市場管理無規(guī)劃、客運市場調(diào)整無依據(jù)、被客運企業(yè)牽著鼻子走的被動書面，引入客運線路規(guī)劃理念，科學制定客運網(wǎng)絡規(guī)劃，構建布局合理、銜接順暢、經(jīng)濟便利、安全有序的道路客運網(wǎng)絡體系。完善客運市場準入和退出機制，落實道路客運線路運營統(tǒng)計分析、運力發(fā)展計劃公示發(fā)布、線路經(jīng)營權服務質(zhì)量招標投標、經(jīng)營權使用合同制、企業(yè)和人員質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)評估等管理制度，避免因市場惡性競爭、行業(yè)不規(guī)范管理等引發(fā)的各類矛盾。深化行政審批制度改革，清理道路客運業(yè)行政許可事項，對可由運輸市場自行調(diào)解的審批項目應予以取消，對涉及行業(yè)標準的制定、溝通服務的事項轉移到社會中介組織；推進保留審批項目的規(guī)范化，明確法定條件，規(guī)范服務標準，優(yōu)化審批程序。
加大道路客運市場監(jiān)管力度
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