車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、無需或者取票;
2、視頻識別車輛,實現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵,提高停車場利用率;
4、通過車牌識別核算停車費用,核算機制嚴密,避免收費漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì),防止損耗,降低后期運營成本;
6、可對接網(wǎng),組安城市、智慧城市.
作為全新技術(shù)算法識別的一種模式,在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應用。
完整的車牌識別系統(tǒng)它包括:圖像抓拍、車牌識別、車輛檢測、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車牌識別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學字符算法等。當車輛檢測局部信息時觸發(fā)圖像采集單元進行采集。
系統(tǒng)的采集單元會自動的對圖像影像進行預處理,完夠定位出車輛的位置,然而再把識別出來的字符進行分割再進行對比,然而組成號的輸出。能識別輸出步驟通常會有以下幾點:
車輛檢測:可采用地線圈檢測、檢測技術(shù)、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,而且還觸發(fā)攝像機對車輛進行抓拍采集。
圖像采集:經(jīng)過攝像抓拍主機對通行車輛實時采集、不連續(xù)記載。
預處置:自動曝光、自動白均衡、噪聲過濾以及邊緣加強、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位:在經(jīng)過圖像預處置之后對圖像進行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割:在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后,經(jīng)過第二值化和灰度化的處理能夠準確定位到字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺寸特征來進行字符分割。
字符辨認:對分割后的字符縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達方式停止匹配判別。
結(jié)果輸出:將辨認的結(jié)果以文本格式輸出。
車輛到達時,車牌識別攝像機發(fā)現(xiàn)到車輛后,車牌識別攝像機進行車牌識別,車牌識別主控機記錄時間,道閘自動升起,車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時云平臺收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。
當車輛到達出口時,智能車牌識別攝像機發(fā)現(xiàn)到車輛后,智能車牌識別攝像機進行車牌識別,云平臺收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額,結(jié)算完畢道閘自動升起,車輛出場后道閘自動關(guān)閉。
厚重寬車牌識別系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試,現(xiàn)場安裝工作完成后,只需要調(diào)整車牌識別機的角度,錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。
如今,厚重寬車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)在多個大型停車場項目得到應用,綜合識別通過率高達99.9%,使用安裝調(diào)試簡單、國內(nèi)實現(xiàn)管理中心可對每個車道實時監(jiān)視并控制,可對大型停車場內(nèi)的不同停車區(qū)域?qū)嵭胁煌召M標準,智能車牌識別系統(tǒng)可在服務端或者任一客戶端實現(xiàn)集中收費等諸多人性化功能。
車牌識別道閘一體機是一種集成了車牌識別技術(shù)和道閘控制技術(shù)的設備,通常用于停車場、小區(qū)、園區(qū)等出入口的車輛管理和控制。該設備能夠自動識別車輛的車牌號碼,根據(jù)預設的規(guī)則判斷車輛是否有權(quán)進入或離開,并控制道閘的升降來實現(xiàn)車輛的通行或攔截。
車牌識別系統(tǒng)、道閘一體機和小區(qū)停車場自動識別收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代智能化停車管理的重要組成部分。這些系統(tǒng)通過的技術(shù)和管理手段,大大提高了車輛進出的效率和停車場的管理水平,為車主和管理者帶來了更加便捷、安全和的停車體驗。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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