壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
垃圾提升機構(gòu)可以根據(jù)需要選擇掛桶式(國標120、240L塑料桶,圓鐵桶,660L標準桶等),三角斗式,三角斗帶掛桶式,大落地斗式,擺臂式等多種結(jié)構(gòu),從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用,適用范圍更廣泛。
掛桶垃圾車是陳腐的環(huán)衛(wèi)垃圾車輛,重要用于都會街道和小區(qū)內(nèi)部的鐵質(zhì)垃圾桶內(nèi)的垃圾網(wǎng)絡(luò)事情。隨著液壓體系,車計劃和汽車底盤技能的生長,如今操作的掛桶垃圾車的液壓體系性能可靠性比之前有很大進步,整車的性能可靠性進步了,妨礙率大幅低落。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種:上料和卸料,壓縮垃圾車總共有五個關(guān)鍵動作,分別是翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)和收回,刮板張開和閉合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部舉升和鎖緊,這是垃圾車的主要5個動作。
后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程,分4階段。第1階段,擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內(nèi)的準備。第2階段,導(dǎo)向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。第3階段,擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。第4階段,導(dǎo)向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現(xiàn)發(fā)動機輸出全自動控制,工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,更穩(wěn)定更節(jié)能;智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設(shè)計,模塊化結(jié)構(gòu)。通過接近開關(guān)和油壓感應(yīng)兩種方式結(jié)合,實現(xiàn),穩(wěn)定,易維護的壓縮方案,具備手動、自動、半自動三套操縱方式,駕駛室內(nèi)部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器,可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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