井下運(yùn)人車要檢查以下項目:各油管和接頭的連接情況;轉(zhuǎn)向油缸膨脹;轉(zhuǎn)向泵軸;轉(zhuǎn)向機(jī)端蓋。其他部位檢查鉸鏈?zhǔn)欠袢庇汀H绻D(zhuǎn)動時有吱吱聲,說明鉸鏈部分缺油,要及時補(bǔ)充。檢查動力缸有無損壞或變形,必要時修理或更換;接頭是否松動或磨損,如果是,添加潤滑脂。
井下運(yùn)人車的特點(diǎn)如下:
1.井下運(yùn)人車不受外界溫度和粉末的影響,工作性能穩(wěn)定,磨損小,使用中通常無需調(diào)整。
2.環(huán)形工作面積大,多盤結(jié)構(gòu),可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。
3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié),便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。
4.排熱冷卻效果明顯,工作溫度低,使用壽命長,通常是干式制動器的3-5倍。
5.結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,適應(yīng)性強(qiáng);
6.可用于井下人員的運(yùn)輸;
7.選用濕式制動器,提高行車安全性;
8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸;
9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
10.設(shè)備達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平;
11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高;
12.四個車輪裝有濕式制動器,行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動,由液壓釋放。
井下運(yùn)人車是一種率、低能耗、的無軌運(yùn)輸設(shè)備。在冶金礦山,它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運(yùn)輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運(yùn)人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù),以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
井下運(yùn)人車動力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài),以滿足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落,電源開關(guān)配電箱會被拖拽移動,嚴(yán)重時會導(dǎo)致安全事故。電纜固定時,要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內(nèi)的電纜在安裝線夾前要保護(hù)好),防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁,索夾鏈條的另一端固定在錨桿上,實現(xiàn)可靠固定。
事實上,它從一個很放松的燈光開始在懷疑的情況下。你可以選擇深色的環(huán)境中,比如地下停車場,也許是晚上走約5,6米;轉(zhuǎn)向燈用不透明的罩厚布燈,照明上用記號筆規(guī)劃中心白堊或符號的壁的燈,標(biāo)有車輛(前的中心)壁在對應(yīng)于一個符號做的位置;燈光從兩個位置,兩個距離大致平坦中心標(biāo)記測量。然后看一下使用說明書的車輛,終派遣光束的高度,燈上有關(guān)直接深入的層次的權(quán)利,但也不能太高,以避免在汽車司機(jī)的眼睛直接照明。照射計劃的光的右側(cè)可以被偏置到右邊數(shù),整個過程是約15-20分鐘。
四不像運(yùn)輸車四大件,發(fā)動機(jī) 變速箱 車橋 車架,按照使用頻率 強(qiáng)度等定期都要更換內(nèi)部的工作油。發(fā)動機(jī)的機(jī)油,變速箱 齒輪油,車橋牙包內(nèi)的差速器油 要在15-30天以內(nèi)更換。由于夏季溫度過高,濕度較大 更要注意保養(yǎng),及時更換。
所屬分類:運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備/搬運(yùn)車
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