液壓站結構形式及主要技術參數： 液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種：
1.上置立式：泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2.上置臥式：泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節(jié)。
3.旁置式：泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。
2.強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數


砌體原位壓力機維護與保養(yǎng)測定方法：
1、試驗完畢后，應對設棉紗進行全面擦拭干凈以備下次再用。
2、對各零部件，輕拿輕放，嚴禁碰撞或用錘子敲打，以免損壞零部件，一定要按操作規(guī)程操作。
3、不得隨便對該機加圈加墊。
4、使用前先對該機各部件進行全面檢查，油箱是否有油，各密封件是否擰緊，以防泄油。


典型液壓設備維修案例
1. 挖掘機液壓系統油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進出口溫差應≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數 VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標準彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機下壓速度不穩(wěn)定（時快時慢）
可能原因：
比例調速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調速閥電信號（波動應＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復運行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網（濾網孔隙通過率應≥90%）。

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