檢查三漏(水、油、氣)情況——檢查油管、水管接頭處的密封面，發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)該立即解決；如果排氣管、氣缸蓋墊片處增壓器有松動(dòng)或漏氣現(xiàn)象，也應(yīng)及時(shí)排除。

檢查蓄電池內(nèi)酸液的情況——蓄電池內(nèi)電解液的液面一般應(yīng)高出極板頂面10～15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加入比重為1.400g/cm的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整，使其比重達(dá)到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和濃硫酸。

檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況——包括各附件安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺釘及與工作機(jī)械相聯(lián)接的牢固性。

檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤——檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。

清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表——用干布或浸柴油的抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。

柴油機(jī)消防泵是一種性能可靠的消防設(shè)備，具有啟動(dòng)好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化度高等優(yōu)點(diǎn)。它在冬季有哪些養(yǎng)護(hù)方法？
1.柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，尤其是預(yù)防性保養(yǎng)，是相對(duì)容易和經(jīng)濟(jì)的。因此，延長使用壽命，降低使用成本是關(guān)鍵。日常維護(hù)可以按照以下步驟進(jìn)行：檢查燃油箱的燃油量-觀察燃油箱中的燃油量，并根據(jù)需要加注。
2.觀察檢查油底殼中的油位是否達(dá)到：在機(jī)油尺上的刻度線，不足時(shí)應(yīng)加至規(guī)定量，但不應(yīng)超過刻度線的上限。
3.如果檢查噴油泵調(diào)速器的油平面：沒有達(dá)到規(guī)定的分?jǐn)?shù)，則應(yīng)加注足夠的油。
4.柴油機(jī)消防泵的檢查：加油點(diǎn)是否有足夠的潤滑脂，將柴油機(jī)消防泵上的油嘴拆下，觀察里面的潤滑脂是否充足。如果不足，用油槍注入足夠的潤滑脂。
5.檢查水箱里有足夠的水，如果發(fā)現(xiàn)水箱不夠，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。添加的水應(yīng)該是干凈的淡水，如自來水或干凈的河水。如果直接使用地下水，水箱中容易形成水垢，造成故障，因此，只有軟化后才能使用地下水。在北方需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫配備了適當(dāng)冰點(diǎn)的防凍液。
6.檢查柴油機(jī)消防泵驅(qū)動(dòng)連接板和檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果是。應(yīng)重新校準(zhǔn)燃油噴射提前角，并擰緊連接螺釘。
7.清潔柴油機(jī)消防泵和輔助設(shè)備的外觀。應(yīng)使用干布或浸有柴油的抹布擦去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩和空氣濾清器表面的油漬、水和灰塵。

柴油機(jī)消防泵可以自動(dòng)控制屏幕，還可以承受機(jī)械、電氣和熱應(yīng)力，以及正常運(yùn)行條件下可能的水分影響。它在運(yùn)行時(shí)，保持通風(fēng)的方法是什么？
1.自然通風(fēng)：這種方式，要有足夠大小的通風(fēng)口和通風(fēng)口。其次，位置要在溫度禁止范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供柴油機(jī)燃燒，使供水散熱器帶走循環(huán)冷凍水的熱量和機(jī)組表面散發(fā)的熱量。
　　2.強(qiáng)制通風(fēng)：這種方法是在自然通風(fēng)不完善的情況下采用的。風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)主要安裝在通風(fēng)口。風(fēng)機(jī)的規(guī)格和機(jī)艙進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的位置應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷氣。同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣，機(jī)組較小的進(jìn)氣量應(yīng)為柴油機(jī)的6-7倍。
　　3.布置凹槽以及布下水道：通過在機(jī)組基礎(chǔ)周圍布置下水道，在單元基礎(chǔ)的中間布置一個(gè)溝槽。這樣做的目的是為了方便污水和柴油機(jī)油的沖洗，從而機(jī)房的衛(wèi)生。

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