我們知道，只有當作用在驅動輪上的牽引力足以克服外界對汽車的阻力時，汽車才能起步和正常行駛。由實驗得知，即使汽車在平直得瀝青路面上以低速勻速行駛，也需要克服數值約相當于1.5%汽車總重力得滾動阻力。以東風EQ1090E型汽車為例，該車滿載總質量為9290kg(總重力為91135N)，其小滾動阻力約為1367N。若要求滿載汽車能在坡度為30%的道路上勻速上坡行駛，則所要克服的上坡阻力即達2734N。東風EQ1090E型汽車的6100Q-1發(fā)動機所能產生的大扭距為353Nm(1200-1400rpm)。假設將這以扭距直接如數傳給驅動輪，則驅動輪可能得到的牽引力僅為784N。顯然，在此情況下，汽車不僅不能爬坡，即使在平直的良好路面上也不可能勻速行駛。
機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等。在齒輪傳動機構中，兩輪開始嚙合的地方危險。 在皮帶傳動機構， 皮帶開始進入皮帶輪的部位危險。聯軸器上的部分有可能鉤住工人衣服等，給工人造成傷害。為了保護機構設備的安全運行和操作人員的安全和健康，所采取的安全 技術措施一般可分為直接、間接和性三類。直接安全技術措施是在設計 機器時，考慮消除機器本身的不安全因素;間接安全技術措施是在機械設備 上采用和安裝各種安全防護裝置，克服在使用過程中產生的不安全因素;指 導性安全措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規(guī)程及設置標志，以提示或操作程序，從而作業(yè)安全。
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二手機床注意以下幾點：
1、機床中數控機床是常用，也是為精密設備，機床操作、維修人員是掌握相應機床知識的人員或經過技術培訓的人員，且按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機床；
2、對于數控機床操作非人員不得打開電柜門，打開電柜門前確認已經關掉了機床總電源開關。只有維修人員才允許打開電柜門，進行通電檢修；
3、機床機型很多，在用上一定多加細分，具體生產需求選購對應二手機床，除一些供用戶使用并可以改動的參數外，其它系統參數、主軸參數、伺服參數等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來設備、工件、人身等傷害；
4、修改參數后，進行次加工時，機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進行試運行，確認機床正常后再使用機床；
5、機床的PLC程序是機床制造商按機床需要設計的，不需要修改。不正確的修改，操作機床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者；
6、建議機床連續(xù)運行多24小時，如果連續(xù)運行時間太長會影響電氣系統和部分機械器件的壽命，從而會影響機床的精度；
7、機床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。
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