重型載貨汽車，簡(jiǎn)稱?重卡，是一種用于運(yùn)輸大型貨物或拖掛其他車輛的汽車。重型載貨汽車的載重量通常在14噸到100噸之間。重卡包括各種車如?灑水車、?消防車、?油罐車等。重卡的噸位較大，適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸和大規(guī)模物流。



通過(guò)對(duì)比優(yōu)化前后汽車的經(jīng)濟(jì)性計(jì)算結(jié)果，由于以動(dòng)力性匹配為主，優(yōu)化后，主減速比增加，使各擋的等速百公里油耗都有所增大，但改變率不大，都不超過(guò)5%；汽車的多工況燃油消耗量為36.66L/100km，比優(yōu)化前增加了5.25%。

權(quán)衡動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化時(shí)，在良好的整車動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，盡可能地改善了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。優(yōu)化后，整車動(dòng)力性略有下降，原地起步連續(xù)換擋(0~80km/h) 時(shí)間增加1.4%，直接擋(30~80km/h) 超車加速時(shí)間增加3.8%；

而整車各擋的等速百公里油耗均有不同程度的下降，其中擋的40km/h 的等速百公里油耗降低9.63%，整車的多工況百公里燃油消耗量降低7.12%，整車的燃油經(jīng)濟(jì)性明顯提升。


機(jī)動(dòng)靈活，應(yīng)用范圍廣

轉(zhuǎn)彎半徑?。旱V用運(yùn)輸車設(shè)計(jì)靈活，能夠在狹窄的巷道和復(fù)雜的礦山環(huán)境中自如行駛，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在有限空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。

無(wú)軌自行：自帶動(dòng)力和無(wú)軌自行，無(wú)需鋪設(shè)軌道，減少了建設(shè)成本和維護(hù)費(fèi)用。同時(shí)，也適用于多種復(fù)雜路況，如沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等。



經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)省成本

低耗油：礦用運(yùn)輸車采用的動(dòng)力系統(tǒng)，燃油，能夠降低油耗成本。

減少人力需求：自動(dòng)化程度高，能夠減少人力需求，降低人工成本。同時(shí)，其操作簡(jiǎn)便，易于上手，減少了培訓(xùn)成本。

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