在橡膠的加工過程中，增塑劑的使用也不容忽視。增塑劑能夠增加橡膠的可塑性、流動性和柔軟性，降低橡膠的硬度和粘度，使其更容易進行混煉、成型和加工。同時，增塑劑還能改善橡膠制品的低溫性能，使其在寒冷的環(huán)境中依然能保持良好的柔韌性。比如在生產橡膠軟管時，加入適量的鄰苯二甲酸酯類增塑劑，不僅可以使橡膠更容易擠出成型，還能讓橡膠軟管在低溫下不易破裂，滿足不同工況的使用需求。
多年來，我國廢舊橡膠資源利用行業(yè)回收了大量的廢舊橡膠產品，通過處理再利用，創(chuàng)造了較高的產值。而廢舊橡膠的回收處理辦法主要有原型利用、廢舊輪胎翻新、生產再生橡膠、生產硫化膠粉、熱分解、熱能利用6種。橡膠再生的目的就是把橡膠彈性體通過物理和化學手段，將橡膠中的多硫化物轉為二硫化物，二硫化物再進一步轉為一硫化物，然后再將一硫化物硫鍵切斷。在熱、氧、機械力、和化學再生劑的綜合作用下發(fā)生反應，從而使廢舊硫化橡膠的可塑性得到一定的恢復，達到再生的目的。而相比于其他回收再利用方式而言，再生橡膠的優(yōu)勢在于其自身性能良好，而且易于改性，可以生產一些普通的橡膠制品。在天然橡膠中摻入一些再生橡膠可以有效地改善混煉膠的擠出和壓延工藝性能。
根據(jù)相關調查顯示，企業(yè)生產的產品有三大類：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低 的產品，可循環(huán)利用的產品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。
所屬分類：物資回收/銷毀
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