當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間掛軸承。

移動(dòng)式螺旋輸送機(jī)的工作原理: 移動(dòng)式螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。螺旋輸送機(jī)長度級差每0.5m一檔，可根據(jù)需要選定，螺旋輸送機(jī)頭部軸承、尾部軸承置于殼體外部減少了灰塵對軸承室的侵入提高了螺旋機(jī)關(guān)鍵件的使用壽命。中間吊軸承采用滾動(dòng)、滑動(dòng)可互換的兩種結(jié)構(gòu)，阻力小、密封性強(qiáng)、耐磨性好?；瑒?dòng)軸承的軸瓦有粉末冶金、尼龍和巴氏合金等多種材料供用戶根據(jù)不同的場合選用。吊軸承機(jī)外側(cè)置式油杯,便于集中加油潤滑。進(jìn)出料口位置布置靈活,并增設(shè)電動(dòng)型出料口，便于自動(dòng)控制，還可根據(jù)用戶要求，配置測速報(bào)警裝置。

螺旋輸送機(jī)性能特點(diǎn)： 率輸送：采用了新型的懸掛式中間吊軸承架，了物料運(yùn)送空間，減少了物流阻力，加上小直徑、高轉(zhuǎn)速、變螺距等設(shè)計(jì)，確保順暢、快速、均勻送料。 隨意性布置：外殼采用無縫鋼管，通過法蘭將各段連接為整體，無論是水平還是大傾角均可連續(xù)輸送?？芍苯优c配套設(shè)備連接固定，無需地基基礎(chǔ)，充分利用空間，移動(dòng)、拆裝十分方便。 多元化聯(lián)接：進(jìn)、出料口可采用法蘭連接、布裝連接、布裝吊桿連接、萬向接口連接等多種形式。 可靠的密封：外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置，工藝孔也經(jīng)過精心改良，避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料、悶機(jī)事故的發(fā)生。 毋需添加油：由于采用了新穎的中間軸承材料，既能減摩、耐磨又能自潤滑，即使長期使用也毋需加添潤滑油脂，可避免油脂與水泥混合對軸套、軸所產(chǎn)生的。 減速器：本公司特定制作的減速器，設(shè)計(jì)合理，具有體積小、重量輕、扭矩大、轉(zhuǎn)速快、不漏油、無噪音等優(yōu)點(diǎn)，并設(shè)有止退結(jié)構(gòu)，適用于大傾角的推力輸送。

關(guān)于螺旋輸送機(jī)，由于它是重要產(chǎn)品和主打關(guān)鍵詞之一，所以，需要進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和了解，以便讓大家知道有這一種輸送機(jī)，而且還可以通過學(xué)習(xí)來正確操作和合理使用，進(jìn)而，讓該產(chǎn)品有好的使用效果，而不是白白浪費(fèi)掉或帶來不良影響，讓自己得不償失了。 1.螺旋輸送機(jī)使用過程中如何避免溢料這一問題？ 螺旋輸送機(jī)在使用過程中，想要避免出現(xiàn)溢料這一問題，那么，是可以從以下這幾個(gè)方面入手來達(dá)到目的，其具體是為： 方面1：嚴(yán)格控制好物料的含水率或者是物料水分，因?yàn)槲锪现兴诌^大，是會(huì)影響到物料的輸送效果。 方面2：經(jīng)常及定期對輸送機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，如有雜物等及時(shí)清除干凈，以防使螺旋吊軸承出現(xiàn)堵塞問題。 方面3：經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置，并該裝置能正常工作和運(yùn)行，如有問題要及時(shí)處理解決。 2.油田砂漿螺旋輸送機(jī)進(jìn)料和出料方式有哪些？ 油田砂漿螺旋輸送機(jī)進(jìn)料和出料方式，其具體來講的話，是有以下這四種，是為： 方式1：端部進(jìn)料，端部出料； 方式2：中間進(jìn)料，兩端出料或兩端輪換出料； 方式3：兩端進(jìn)料，中間出料； 方式4：端部或中間進(jìn)料，另一端或兩端軸向出料。

螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn) 1）結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低 [4] 。 2）工作可靠，維護(hù)管理簡便。 3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。 4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。 5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機(jī)配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。 6）能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。 7）單位能耗較大。 8）物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。 結(jié)構(gòu)特征

GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等；缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。 LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代螺旋輸送機(jī)，LS型螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標(biāo)，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。

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