大型卷揚啟閉機安裝調(diào)試
1、大型卷揚式啟閉機安裝時底座地基應牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長兩邊均分，通過動滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時把兩端固定在卷筒端部。
3、在無荷載的情況下，三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
4、上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
5、啟閉機的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
6、卷揚式啟閉機安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。
鋼結構部分
機架由槽鋼型結構件組合而成，包括主梁、端梁、連接梁及梯子、欄桿、走臺。
機架各結構件間采用焊接聯(lián)接方式，機架上平面放置電氣設備和起升機構。機架的設計除了滿足強度要求外，還按起重機設計規(guī)范要求控制剛度指標，提高了整機工作的平穩(wěn)性。
機架上平面的通道處均鋪設花紋鋼板。梯子欄桿均符合起重機安全規(guī)范中的有關規(guī)定。
機構部分
起升機構共兩套，呈對稱布置。兩套起升機構電動機的后端部用剛性軸聯(lián)接，可以使兩個卷筒的卷繞速度保持一致。
傳動方式為兩臺YZR132M2-6(S3)電機分別通過聯(lián)軸器和QJC-D236-80－P減速器及開式齒輪副，將電機的輸出扭矩傳遞至卷筒軸上，通過鋼絲繩來實現(xiàn)載荷的升降，額定起升載荷為2′125kN。
鑄焊組合結構的卷筒直徑為400mm，長度為1050mm。鋼絲繩共兩根，每根長度為520m，型號為20NAT6(9+9+1)+FC-1570-ZZ(SS)ZAA，用壓板固定在卷筒上。
起升機構卷筒為共兩個，鋼絲繩各通過一組平衡滑輪組，分支數(shù)為2′2′4。在平衡滑輪組下部設有載荷稱重儀，當起重量超載時，傳感器便會發(fā)出信號，將起升電源切斷，機構停止工作。
卷筒軸兩端分別裝有高度指示器及高度限位器?？梢愿鶕?jù)不同起升高度進行起升安全范圍的設定。高度指示器中還設定250mm范圍的沖水行程，確保閘門在靜水狀態(tài)下提升。高度限位器則能控制極限起升范圍。
安裝完畢后已將各軸承座、電機底座及減速器底座等固定于小車架上平面，并有分別焊于各底座之上的定位擋塊。
啟閉機是一種用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關閉的目的機械。常用于用于各類大型給排水、水利水電工程。按類型分為：卷揚式啟閉機、手輪啟閉機、手搖啟閉機、螺桿式啟閉機等。下面就來說說卷揚式啟閉機的優(yōu)點。
由于卷揚式啟閉機通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷揚式啟閉機的行程實際上不受限制，便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當擺動，也可以通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機的配合，具有較大的靈活性。在采用電動時，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門和經(jīng)常啟閉的閘門。
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