裝料裝置:主動提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面,由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成。操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動提拔裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置:雙缸腹部液壓升降廂體,完成主動卸料。液壓體系:通過該體系可實現(xiàn)主動提拔裝料和主動卸料專勤奮能。
操縱體系:通過該體系實現(xiàn)各項功效的轉(zhuǎn)換。
掛桶垃圾車是陳腐的環(huán)衛(wèi)垃圾車輛,重要用于都會街道和小區(qū)內(nèi)部的鐵質(zhì)垃圾桶內(nèi)的垃圾網(wǎng)絡(luò)事情。隨著液壓體系,車計劃和汽車底盤技能的生長,如今操作的掛桶垃圾車的液壓體系性能可靠性比之前有很大進步,整車的性能可靠性進步了,妨礙率大幅低落。
為了進步垃圾桶的操作壽命,現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶,低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構(gòu)的事情接納液壓驅(qū)動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,動員油泵旋轉(zhuǎn)。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種:上料和卸料,壓縮垃圾車總共有五個關(guān)鍵動作,分別是翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)和收回,刮板張開和閉合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部舉升和鎖緊,這是垃圾車的主要5個動作。
后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程,分4階段。第1階段,擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內(nèi)的準備。第2階段,導(dǎo)向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。第3階段,擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。第4階段,導(dǎo)向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)
新款壓縮垃圾車,箱體外觀為圓弧流線性造型,四軸卷板機一次滾弧成型,杜絕了泄漏風(fēng)險。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝,標(biāo)準化生產(chǎn),廂體有效容積10立方;簡潔美觀、抗變形性能強、結(jié)構(gòu)可靠性好,超過同類產(chǎn)品,材質(zhì)采用高強度錳鋼板,不易變形、耐磨損;耐腐蝕性強。該車軸距3800(mm)法士特 8 檔變速箱,云內(nèi)170馬力,國六排放標(biāo)準,柴油發(fā)動機,發(fā)動機功率為125KW。
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