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供應商	濟寧高松工程機械有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 55.00元
品牌	KOMATSU/小松
關鍵詞	小松挖掘機配件
所在地	山東接莊街道濟寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車間西頭間

產品詳細介紹

小松挖掘機工作時發(fā)動機無法啟動是什么原因導致的？
小松挖掘機發(fā)動機難啟動常見原因分析及檢查方法
1、小松挖掘機啟動馬達故障導致發(fā)動機難啟動.
2、小松挖掘機發(fā)動機蓄電池電量不夠.
3、小松挖掘機燃油箱缺油.
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4、噴油泵油量不正確導致發(fā)動機難啟動.
5、小松挖掘機燃油油路故障.
6、氣門間隙不正確.
7、小松挖掘機氣缸壓縮壓力不對.
8、噴油器霧化不好.
9、 ECU系統(tǒng)或曲軸位置傳感器故障.
10、小松挖掘機空氣濾芯太臟.
11、小松挖掘機噴油器提前角不正確,導致發(fā)動機難啟動.
小松挖掘機難啟動之檢查方法:
當出現(xiàn)了小松挖掘機發(fā)動機難啟動故障現(xiàn)象后挖掘機師傅就要檢查發(fā)動機蓄電池的電量夠不夠?其次檢查燃油箱的燃油量,檢查啟動馬達有沒有故障?然后檢查油路接頭有沒有漏油?燃油濾芯有沒有變臟或者是有沒有被堵住?在檢查挖掘機氣門間隙是否過大過過小?過大或過小都有可能導致發(fā)動機難啟動故障.
檢查小松挖掘機噴油泵的供油量?柱塞或出油閥有沒有磨損?油量調節(jié)齒桿有沒有發(fā)卡?噴油嘴霧化好不好?檢查發(fā)動機氣缸壓縮壓力是不是過低?如果過低則可能導致發(fā)動機啟動苦難故障.檢查空氣濾芯是不是太臟?進氣管有沒有被堵住?后還要檢查ECU吸油或曲軸傳感器是不是有故障?如果有故障會導致發(fā)動機難啟動故障.

小松挖掘機的發(fā)動機冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象
故障分析：1，窩論增壓氣損壞2，發(fā)動機內部有些配件磨損嚴重，相互間配合間隙過大，工作缸內有幾缸工作異常柴油燃燒不充分，供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達標，從而造成發(fā)動機目前黑煙嚴重，動力不足，機身溫度過高，另外由于液壓泵調節(jié)機構的不正常工作，造成不能與發(fā)動機實現(xiàn)恒功率變量情況，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
小松挖掘機的發(fā)動機為什么冷機器為什么難啟動現(xiàn)象
1、柴油泵柱塞或出油閥
2、柴油流量調校不標準，
3、發(fā)動機缸套與活塞配合間隙過大，配氣機構嚴重漏氣，此類現(xiàn)象大修發(fā)動機。
小松挖掘機的發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率，若液壓的功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進口校驗臺調試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率的95%即可。
六、冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力
這種情況的毛病就表時液壓泵到了非大修不可的程度了，液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴重損壞。須更換內部所有磨損配件，重新組裝后上進口校驗臺調試，才能恢復液壓泵的標準狀況。
以上經驗僅供參考，小松挖掘機維修重要是經驗，準確判斷故障出現(xiàn)點才能大限度提高維修的工作效率。

小松挖掘機更換液壓油是很常見的問題，液壓油的好壞，決定了小松挖掘機是否能夠正常的操作，所以對于更換液壓油在日常保養(yǎng)中，也是非常重要的一環(huán)，那么，在日常更換液壓油的時候，應該注意那些問題呢？
一、換油過程中的安全
安全是做任何事情，首要注重的一件事情，換液壓油也不例外，特別注意幾點，履帶前后，放上擋塊，回旋機上鎖，小松挖掘機動臂在工作范圍內禁止閑雜人員在內，換油現(xiàn)場禁止煙火。
二、拆裝管接頭應特別注意
在更換液壓油時，需要對各個接頭進行拆裝，工作人員先做好保護措施，不得站在漏油的地方等，然后在確認管路并無壓力時再拆卸，在拆裝時，應該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結合面和螺紋等地方。
三、注意液壓泵、油缸的排氣
在加注液壓油并接好各管接頭后，還再排放一次液壓泵、液壓油缸中的殘存空氣，如果不排放的話，殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等等。
四、換液壓油的時間不能太長
小松挖掘機液壓油的更換一般正常期限是在半天時間，切記不要過一晚再繼續(xù)換，一般夜晚溫度會降低，空氣中的水分容易形成水蒸氣，凝結成水滴或結霜，進入系統(tǒng)之后會造成金屬零件銹蝕，如果腐蝕的話，到時候更換液壓泵的話，會很麻煩的。
五、在未注滿液壓油時切勿開啟發(fā)動機
在液壓油沒有走遍機器全是，也就是沒有加滿的狀態(tài)下發(fā)動機器，在這種情況下發(fā)動的話，會對機器以及周圍的工作人員產生很大的傷害。
后提醒一點，在日常的更換液壓油時，一定切記以上幾點，如果不注意的話，很有很能會給小松挖掘機帶來不必要的維修，小松挖掘機維修、保養(yǎng)技術分享，請關注小松挖掘機維修。

小松挖掘機自動“跳檔”及應急措施
在小松挖掘機日常工作中，很多小松挖掘機司機朋友們都遇到過自動跳檔的原因，對此也很無賴，下面，由我們小松挖掘機維修技術人員提供相關原因。
“跳擋”的原因分析
一、變速傳動機構磨損，一般小松挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構，這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導致跳擋。
二、自鎖機構的性能下降為防止變速器跳擋，當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器跳擋。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器跳擋。
三、換擋裝置調整不當該型小松挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器跳擋。
四、外界負載突然變化由于小松挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因，外界負載的突然變化也會導致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時，這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開，造成變速器跳擋。
五、操作方法不當小松挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當，也會導致變速器跳擋。
當然，對于問題的出現(xiàn)，都是可以預防的，不能等到問題出現(xiàn)才去解決，凡是還是預防為主。
“跳檔”預防措施
一、嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領進行操作，盡量避免換擋時"打齒"，以減少齒輪副的磨損。
二、嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度，加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整，確保換擋裝置性能良好。
三、注重對自鎖機構的維修與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應及時修復或更換，使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
四、組裝變速器時，應嚴格按操作規(guī)程進行操作，確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時，駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作，切不可違規(guī)。

小松挖掘機維修中，很常見的一個問題就是發(fā)動機轉速失控故障，俗稱“飛車”現(xiàn)象，就目前小松挖掘機維修中，轉速失控的情況越來越高，會造成柴油機出現(xiàn)杵缸和斷軸等重大事故，柴油機一般是在剛啟動或者是工作中負荷突然消失又或者是減輕的時候才會出現(xiàn)飛車故障，而在負荷下面工作是不會發(fā)生飛車故障，下面我們來分析一下有關小松挖掘機維修轉速失控問題做析。
1、慣性油浴式空氣濾清器油內的機油過多了，被吸進到了氣缸里面燃燒就相當于增加了供油量，也會讓轉速加快從而造成飛車。
2、噴油泵柱塞偶件因為安裝歪斜或者油污卡住，也能轉動讓調速齒條失去艇，特別是多缸油泵會出現(xiàn)負荷減小情況，供油量不能夠改變而造成飛車情況。
3、單缸柴油機的單體噴油泵的調速器傳動滑套被卡住造成了調速失靈，導致出現(xiàn)飛車故障。
4、有的噴油泵柱塞套上的進和回油孔在同一個平面位置，如果柱塞套定位的螺釘過長堵死了回油孔，就會造成回油不暢從而導致供油量猛增也會導致飛車。
5、噴油泵油量調節(jié)齒在大的供油位置卡死或者是齒條和調速器拉桿脫開失去控制，都會造成飛車情況出現(xiàn)。
6、調速器殼里面的潤滑加得過多的話調速就會飛快甩不開，影響了調速的作用，調速器的摩擦離合器出現(xiàn)打滑，調速器的高速限制螺釘和安全擋出現(xiàn)松動，飛快脫出或者是卡滯，調速彈簧拆斷和推力軸承或者是調速器軸承損壞，讓調速器失靈都會造成飛車。
柴油機在發(fā)生飛車的時候如過不立刻停車熄火就會造成嚴重的后果，所以當發(fā)生飛車的時候要想辦法讓柴油機立即停機熄火，應急的措施有以下幾點：
1、堵塞進氣管，然后柴油機吸不進空氣就會熄火。
2、在行車的狀態(tài)中可以用重負荷，就是制動把發(fā)動機轉速降低再行熄火。
3、把油門手柄放到不供油位置，打開減壓裝置，讓氣缸沒有了壓縮力就可以熄火。
4、用扳手擰松高壓油管接頭螺母，讓柴油機不供油，也可讓柴油機熄火。

對于小松挖掘機維修師傅來說，冬季是小松挖掘機容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了，小松挖掘機啟動無力，小松挖掘機著火困難，燃油上凍，液壓小松挖掘機冷車做動作憋車，裝載機冷車行走緩慢……等等，給設備帶來很多問題，今天我廠小松挖掘機維修師傅給大家分享一些關于小松挖掘機維修修理的經歷和一些看法，提供參考。
小松挖掘機啟動無力是指機械設備在啟動發(fā)動機過程中，發(fā)動機轉速提不起來，造成發(fā)動機啟動困難，不點火，也就是俗稱的：打不著車。那么哪些地方會影響到啟動無力呢？
故障原因如下：
1、機油，在氣溫超過零下10℃的環(huán)境下，我建議更換10w-30機油，因為30的機油會稀一點，不會太粘稠，可以提高發(fā)動機冷啟動的轉速，使發(fā)動機可以順利點火，這里或許有的人擔心要問：機油稀了，會不會影響發(fā)動機壽命，或者會不會把發(fā)動機整壞呀？不會，不會，發(fā)動機的機油壓力和機油的粘稠度一點關系都沒有，很多人誤以為機油粘稠一些，機油壓力就好，對發(fā)動機就好，機油稀了發(fā)動機機油壓力就偏低，會損壞發(fā)動機，其實這是一個很大的誤區(qū)，只要是的機油，不存在有機油壓力的高低會跟機油的粘稠度有關系，發(fā)動機的機油，就像人體的血液一樣，至關重要！所以不論任何時候，都建議大家在不同的季節(jié)，正確使用符合該季節(jié)的機油，保護并延長發(fā)動機的壽命。
2、起動機，起動機在冬季到來之前，一定要做個保養(yǎng)，更換套子，碳刷及一些損耗了的東西，轉子做好清潔，因為天氣寒冷，冷車的時候發(fā)動機機油比較粘稠，起動機的工作負荷要比溫暖的季節(jié)高的多，或許平時用著沒問題，但是到冬天就不行了，保養(yǎng)一下，花點小錢，確保起動機能發(fā)揮出佳功率，助你一觸即發(fā)！
3、蓄電池（也就是電瓶），蓄電池電壓不足，在冬季寒冷的天氣當中，電池的能量是沒有被完全揮發(fā)出來的，所以每到冬天，是電池賣的好的時段，當然，如果有條件，司機朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來或者做一個簡單的保溫措施，雖然或許作用不大，但至少也可以延長電池壽命的，如果你不嫌麻煩，能把電池拆掉放到溫暖的房間里，用的時候再裝上去，那當然更好不過了，哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會選擇直接更換新的電池，或許大家也都是為了圖個省心吧！
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32．5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護系統(tǒng)不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當駕駛員啟動發(fā)動機并將操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器作業(yè)時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標準(柱塞與缸體之間的間隙應小于0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應不低于90％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會出現(xiàn)整機工作無力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機啟動困難、行走緩慢的故障原因分析，更多小松挖掘機維修知識，請關注小松挖掘機維修。