三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。
一般鋼絲繩制造廠使用的鋼絲繩油有兩種:一種是(浸漬劑)麻芯脂,一種是外涂劑(表面脂)。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是:一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān),而是浸涂油方式不當(dāng)。
幾乎所有國家的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有規(guī)定:“.......鋼絲繩切斷后股和鋼絲都應(yīng)不松散”,因此,在檢查中發(fā)現(xiàn)松散是不應(yīng)該的。
吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其報廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半,如斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部,或在六倍于鋼絲繩直徑長度內(nèi)斷絲集中發(fā)生在一股上,應(yīng)按a所規(guī)定的一半即行報廢。
檢查磨損程度:鋼絲繩在使用過程中,會被磨損,直徑會變化,保養(yǎng)者要經(jīng)常量各段的直徑,特別是易磨損段的磨損情況,如果直徑變大很多,超過5%則要上報并停用。
順捻鋼絲繩長度6d內(nèi)不超過1根。30d內(nèi)不超過2根。具體以說明書或國標(biāo)為準(zhǔn)。
檢查兩端緊固情況:鋼絲繩會與吊鉤相連,在檢查時一定要檢查相連之處的緊固情況,同時檢查吊鉤的牢固性。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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