車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應用是:在路上設置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,地減少了因超速引發(fā)的事故。
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
高速公路已開始實施聯網收費,隨著聯網范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別.其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。
在計算機信息處理系統(tǒng)中,數據的采集是信息系統(tǒng)的基礎,這些數據通過數據系統(tǒng)的分析和過濾,終成為影響我們決策的信息。
在信息系統(tǒng)早期,相當部分數據的處理都是通過人工手工錄入,這樣,不僅數據量十分龐大,勞動強度大,而且數據誤碼率較高,也失去了實時的意義。為了解決這些問題,人們就研究和發(fā)展了各種各樣的自動識別技術,將人們從繁沉的重復的但又十分不的手工勞動中解放出來,提高了系統(tǒng)信息的實時性和準確性,從而為生產的實時調整,財務的及時總結以及決策的正確制定提供正確的參考依據。
聲音識別是一種非接觸的識別技術,用戶可以很自然地接受。這種技術可以用聲音指令實現“不用手”的數據采集,其大特點就是不用手和眼睛,這對那些采集數據同時還要完成手腳并用的工作場合尤為適用。由于聲音識別技術的迅速發(fā)展以及可靠的應用軟件的開發(fā),使聲音識別系統(tǒng)在很多方面得到了應用。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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