履帶底盤設計履帶底盤裝配平臺制作
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環(huán),履帶由履帶板和履帶銷等組成,履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環(huán),履帶板的兩頭有孔,與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并避免轉向或側傾行進時履帶脫落,在與地上觸摸的一面有防滑筋(簡稱斑紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地上的附著力
產品特點:一體化的兩檔速度或緊湊型柱塞液壓馬達及減速機,該驅動具有體積小、牽引力大、能耗少等特點;行走馬達及管路可埋藏在履帶內,防止由于路面崎嶇造成的損壞,行走馬達內裝有停車制動及平衡閥,走、停平穩(wěn),制動可靠;全焊接的重負荷行走架,兩側履帶架與中間橫梁剛性焊接;支重輪、托鏈輪、引導輪均為浮動油封密封,可長期工作不需添加任何潤滑油;標準的黃油張緊油缸和裝有吸收沖擊的彈簧,使履帶調節(jié)變得更加容易;的履帶護架保障軌鏈不脫軌(選用);潤滑脂潤滑履帶密封件,使履帶鏈節(jié)銷和銷套內部更耐磨履帶鏈接處采用沖壓式生產方式,使履帶的銜接部位更加牢固,履帶鏈接處采用沖壓式生產方式,使履帶的銜接部位更加牢固;高強度合金鋼制成的履帶板,能夠承受機器在粗糙地面行走和濕地工作所產生的外部沖擊
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