貯存陰涼干燥處貯存溫度5-35℃適用范圍高速低速公路、鄉(xiāng)村道路、廠礦園區(qū)、收費站、停車場、駕校、加油站、學(xué)校、小區(qū)、飛機場發(fā)票13％增值稅發(fā)票儲存條件陰涼通風(fēng)干燥養(yǎng)護時間7天規(guī)格20kg/袋操作溫度24灰水比例100:17是否進口否顏色灰色外觀粉狀
根據(jù)不同的材料組成和用途，快速路面修補料可以分為以下幾類：
1、水泥基快速路面修補料：以水泥為主要膠凝材料，適用于混凝土路面的修補。
2、聚合物改性快速路面修補料：在水泥基修補料中加入聚合物，增強其粘結(jié)性能和柔韌性，適用于需要較高韌性的修補場合。
3、瀝青基快速路面修補料：以瀝青為主要成分，適用于瀝青路面的修補。
4、環(huán)氧樹脂基快速路面修補料：以環(huán)氧樹脂為主要膠凝材料，具有的粘結(jié)性和耐化學(xué)腐蝕性，適用于特殊場合的修補。
5、復(fù)合材料快速路面修補料：將多種材料復(fù)合使用，結(jié)合各類材料的優(yōu)點，適用于各種復(fù)雜的修補需求。
路面快速修補料的產(chǎn)品特性：
1、粘接牢固：修復(fù)后與路面粘接，形成一體，粘接強度可達2.8MP;可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
2、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力比原水泥混凝土的效率好很多，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能：路面修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達20Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達60Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
4、快速通車：可達到1-2小時通車，緩解交通壓力;
5、色差小：新舊路面色差小，通車后基本無色差;
6、施工便捷：流動性好，無需收光。施工，人工成本低;
7、防水抗凍：產(chǎn)品透水率低，通過循環(huán)200次凍融實驗;
8、綠色環(huán)保：產(chǎn)品，無害，無任何異味;
9、耐腐蝕：可抵抗融雪劑，鹽蝕等酸堿腐蝕。
路面修補料應(yīng)該如何攪拌調(diào)配?
1、要加水再來把路面修補料材料和水混合攪拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安裝修補的地方進行，對于稀釋度不同它的要求可以適當(dāng)調(diào)整，加水量一般都控制到15%到20%左右。
2、在攪拌時還要攪拌均勻，在攪拌以后還要觀看是否無干粉球與氣泡，
若出現(xiàn)有干粉球與氣泡，那么可以靜止一分鐘以后再攪拌，攪拌時間通常在三分鐘左右，但時間也不能太長。
3、在攪拌路面修補料材料時要先加水再加料這樣才能更加省時又省力，那是因為水泥路面修補料凝固時間比較短，而且一次性攪拌量也不能太大，
按照調(diào)配與施工進度進行，在每一次攪拌的料要在二十分鐘之內(nèi)就要施工完成。
