聯(lián)系人張部長
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車：
是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的車來那個(gè)。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。改垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
我們是垃圾車，不是經(jīng)銷商價(jià)格。環(huán)衛(wèi)垃圾車，已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)生活中成為了環(huán)境的保衛(wèi)者，是無處不在的一種環(huán)保戰(zhàn)士，在中國大約有5億多個(gè)垃圾桶正在使用中，其中就有66%是鐵皮、木制的垃圾桶，可特循環(huán)利用的塑料垃圾桶只占30%塑料垃圾桶還存在很大的使用空間。而我們程力專汽為此研究和制造了環(huán)保垃圾車，環(huán)保垃圾箱！環(huán)衛(wèi)垃圾車適用于酒店、賓館、公共場所、、家居、小區(qū)等使用，是您追求、典雅生活的理想選擇！
垃圾車日常高溫如何解決辦法
垃圾車水溫過高會(huì)導(dǎo)致冷卻液沸騰、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)油黏度降低、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件間摩擦加劇，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸等嚴(yán)重故障。今天垃圾車廠家就來說說影響發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的因素。一、垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作，會(huì)使油耗增加、熱負(fù)荷增高，從而出現(xiàn)水溫過高的現(xiàn)象。應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作。二、定期檢查垃圾車散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液，做到及時(shí)補(bǔ)充。如果冷卻液缺少，將會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。三、定期檢查垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。如風(fēng)扇皮帶過松，會(huì)造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低而降低散熱能力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。注：風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低。四、垃圾車散熱器表面吸附雜物是常見的現(xiàn)象，會(huì)使散熱面積和迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱能力降低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。所以我們需要定期清理散熱器。五、垃圾車節(jié)溫器開度不足，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，使散熱能力降低。如發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，我們可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開啟距離為8～10mm。
后提醒大家，水泵性能不良，會(huì)使冷卻液流量降低，導(dǎo)致垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。
