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臨工105礦山寬體自卸車參數(shù)漢德車橋剎車片方盛車橋配件

更新時(shí)間1:2025-09-29 信息編號(hào):5b30f4jle6571e 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 濟(jì)南礦霸商貿(mào)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 280.00
關(guān)鍵詞 70礦非公路寬體礦車配件,寬體礦山車配件,臨工105礦山寬體自卸車參數(shù),重汽豪沃90礦山車配件
所在地 山東濟(jì)南天橋區(qū)
張金猛
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

新款東風(fēng)天錦220馬力5.2米單橋自卸車配置參數(shù)介紹;
1、發(fā)動(dòng)機(jī):廣西玉柴YC6J220-52國(guó)5排放發(fā)動(dòng)機(jī)(中冷增壓,渦輪增壓);
2、變速箱:陜西法士特9檔9JS119A變速箱;
3、前后車橋:東風(fēng)德納前后車橋,6噸前橋,485型鑄鋼13噸加強(qiáng)型后橋;
4、原廠輪胎:1100鋼絲胎7條含備胎;
5、車架大梁:300×90×(8+6)雙層大梁;
其它細(xì)節(jié):280L三鎖合一柴油箱,行車記錄儀,ABS,下防護(hù)杠,剎車自動(dòng)調(diào)節(jié)臂,根橋防飛濺裝置,止動(dòng)塊,反光背心.

東風(fēng)天錦單橋自卸車 軸距:4200mm,可以做4750x2300x800mm或5000x2300x800mm或5200x2300x800mm貨廂具體做法,根據(jù)車主實(shí)際運(yùn)輸訂制。

污泥運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家隨州市東正汽車有限公司,本公司是一家以研發(fā)制造為主的大型汽車生產(chǎn)廠家。公司生產(chǎn)的污泥運(yùn)輸車東風(fēng)福瑞卡密閉污泥自卸東、風(fēng)多利卡密封運(yùn)輸污泥車、東風(fēng)145污泥污泥垃圾自卸車、東風(fēng)153清運(yùn)含水污泥自卸車、廂式全密閉含水污泥清運(yùn)車、掛桶式污泥運(yùn)輸車、密閉罐式污泥運(yùn)輸車等車型-價(jià)格合理-質(zhì)量可靠,公司本著以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展的方針面向廣大用戶。

污泥運(yùn)輸車操作注意事項(xiàng):1、污泥運(yùn)輸車不可在滿載運(yùn)輸途中舉升車廂。因滿載運(yùn)輸途中舉升車廂重量會(huì)后移,若車輛行駛速度過(guò)快易造成車輛翹頭或交通事故。2、車輛不可在滿載舉升中途迅速將升降手柄推向下降位置,應(yīng)緩慢下降。因滿載時(shí)車廂重量較重,若迅速下降車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,容易造成車架變形或發(fā)生意外事故。因此應(yīng)盡量避免上述操作,如有情況需要也小心操作,盡量放慢降落速度,安全。3、車輛不可使用猛提車或猛剎車卸貨。由于猛提車或猛剎車的慣性力很大,容易造成車架變形、車廂和付車架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓油缸等物件,降低車輛的使用壽命。4、污泥運(yùn)輸車卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車。自卸車在行駛時(shí),若取力器處于接合位置,則取力器、液壓泵處在連續(xù)工作狀態(tài),容易造成車輛配件的磨損和過(guò)早老化;舉升油泵則在小循環(huán)狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,容易造成油泵油封的磨損和損壞;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中若不小心誤操作了升降桿易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。5、安全生產(chǎn),遵循規(guī)范的使用操作。

污泥運(yùn)輸車,自卸車在行駛時(shí)要關(guān)掉取力器,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。不管是什么東西都要及時(shí)維修和保養(yǎng)才會(huì)延長(zhǎng)它的壽命,在污水處理車上也是,不管是大物件還是小物件都應(yīng)該應(yīng)該去保養(yǎng)和維修。

礦用車配件:每年要給礦車配件加注兩次潤(rùn)滑油,在注油的同時(shí),要組織檢修人員對(duì)每輛礦車配件進(jìn)行一次全面檢查,把存在的輪對(duì)壞、沒(méi)插銷,碰頭不良等車況的礦車集中存放,組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開(kāi)焊的現(xiàn)象,還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車皮的修補(bǔ)。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全,因此人們對(duì)以往的阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān),使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車現(xiàn)象。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中重要的組成部分。礦井提升機(jī)一般由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及操縱臺(tái)組成。

所屬分類:國(guó)產(chǎn)車系配件/重汽配件

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