山東車牌識別技術(shù)主要包括以下幾個步驟:圖像獲取、車牌定位、字符分割和字符識別。圖像獲取是通過攝像頭或者其他設(shè)備獲取車輛的圖片或視頻流。車牌定位是在圖像中找到車牌的位置,通常采用邊緣檢測、顏色分析等方法。字符分割是將車牌中的字符分割開來,以便后續(xù)的字符識別。字符識別是通過模式匹配、深度學習等技術(shù),將分割后的字符識別為具體的數(shù)字和字母。
車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點,抓拍超速的車輛并識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點,用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的工作強度,而且安全、、隱蔽,司機需時刻提醒自己不能超速,地減少了因超速引發(fā)的事故。
高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應(yīng)收款的流失。
車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
1、無需或者取票;
2、視頻識別車輛,實現(xiàn)免取卡快速通;
3、避免車輛停滯引發(fā)的道路擁堵,提高停車場利用率;
4、通過車牌識別核算停車費用,核算機制嚴密,避免收費漏洞;
5、避免了傳統(tǒng)的取票系統(tǒng)的卡片及等介質(zhì),防止損耗,降低后期運營成本;
6、可對接網(wǎng),組安城市、智慧城市.
車牌識別系統(tǒng)的功能包括:
1. 檢測:系統(tǒng)能夠自動檢測圖像或視頻中的位置,并進行準確的定位。
2. 車牌識別:系統(tǒng)能夠?qū)D像進行處理和分析,識別出號碼。
3. 字符分割:對號碼進行字符分割,將每個字符分離出來,以便后續(xù)的字符識別。
4. 字符識別:對分割后的字符進行識別,將每個字符轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的文字或數(shù)字。
5. 類型識別:系統(tǒng)能夠判斷的類型,例如普通、新能源等。
6. 顏色識別:系統(tǒng)能夠識別的顏色,例如藍色、黃色、綠色等。
7. 車型識別:系統(tǒng)能夠通過車牌識別結(jié)果,判斷車輛的、型號等信息。
8. 車輛追蹤:系統(tǒng)能夠通過車牌識別結(jié)果,對車輛進行追蹤和監(jiān)控,實現(xiàn)車輛的實時跟蹤。
9. 數(shù)據(jù)存儲和管理:系統(tǒng)能夠?qū)⒆R別結(jié)果進行存儲和管理,方便后續(xù)查詢和分析。
10. 報警和告警:系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則,對異常或可疑車輛進行報警和告警,提供安全保障。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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