應(yīng)設(shè)置單行路標志。單行路標志需要結(jié)合其他標志共同設(shè)置。
設(shè)置位置：在無信號燈控制的交叉口處。單行路標志一般設(shè)置在與單行道相交公路的兩則，可以配合禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)標志一起使用。在有信號燈控制的交叉口處，單行道標志一般可以設(shè)置在信號燈附近。在T形交叉口處，單行路標志一般平行設(shè)置在單行路旁。指路標志的版面信息主要由公路編號（名稱）、目的地名稱、地理方位和距離等四大信息組成。路線編號（名稱）信息具有導(dǎo)向意義，應(yīng)選用并與控制性地點（即基準地區(qū)）配合使用。在1999的國標的使用過程中，公眾對于指路標志提出的意見較多。主要是因為指路標志不能成功的指引公路使用者順利到達目的地。通過分析，我們認為造成這種情況的主要原因是指路標志的信息選取不夠科學、信息發(fā)布不夠合理。


公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應(yīng)預(yù)留20-50cm的余量。志警告標志150-250應(yīng)符合公路建筑限界的要求：高速、一二級公路不小于500；路側(cè)安裝時，為避免標志板面對駕駛?cè)说难９?，標志板面的法線應(yīng)與公路中心線線平行或成一定的角度。禁令標志和指示標志為0-45度。指路標志和警告標志為0-10度。采用懸臂、門架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時，標志的安裝角度應(yīng)與公路中心線垂直。在積雪地區(qū)，門安裝時，標志板可前0-10度。（1）為視認，同一地點需要設(shè)置兩個以上標志時?？梢园惭b在一個支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過4個。


八角形60-80CM。在選擇交通標志設(shè)置地點時，應(yīng)交通標志的信息有足夠的可辨性，可識別性和易讀性，以便順利完整地向公路使用者傳遞信息。在交通標志設(shè)置時，應(yīng)盡可能達到高度醒目。縱向位置設(shè)置：警告標志、禁令指示標志?？v向標志設(shè)置的間隔距離不能太密，標志間不能相互遮擋。標志的小間隔距離應(yīng)不影響第二個標志的視認距離。一般情況下，設(shè)計速度大于或等于80km／h的公路交通標志之間的間隔不宜小于60m，其它公路交通標志之間的間隔不宜小于30m。橫向位置設(shè)置：一般情況下。交通標志應(yīng)設(shè)在公路行進方向盤的右側(cè)或車行道上方；


輔助標志附設(shè)在主標志下，對其進行輔助說明。其中禁令標志和指示標志為遵守標志，套用于無邊框的白色底板；其他標志僅提供信息，為非遵守標志，不得套用于無邊框的白色底板。
警告標志：增設(shè)了急彎路、反向彎路、連續(xù)彎路、陡坡、窄路、路面不平、建議速度等組合標志；注重人文關(guān)懷，對一些重要交通標志增加圖形和橙色、熒光；新增了注意殘疾人、注意、路面高突、路面低洼、隧道開車燈、注意潮汐車道、注意保持車距、注意分離式道路、注意合流、避險車道、注意路面結(jié)冰、注意前方車輛排隊等標志。
禁令標志：一是對車輛禁行路段，提前增添了預(yù)告或繞行標志；


指路標志是交通標志中主要標志的一種，用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、地點所在等。指路標志用以傳遞道路方向，地點，距離信息的標志。
道路交通標志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以道路暢通與行車安全的設(shè)施。

道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標志應(yīng)結(jié)合道路及交通情況設(shè)置。通過交通標志提供準確及時的信息和引導(dǎo)，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車安全。一方面道路交通指示牌適用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都遵守。

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