確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中,相對零件的運動軌跡和方向。
1、應能加工精度和表面粗糙要求;
2、應盡量縮短加工路線,減少空行程時間。
加工路線與加工余量的聯系
在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
夾具安裝要點
液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的,液壓卡盤夾緊要點如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
怎樣才能提升數控車床加工效率:
1、擬定科學合理的生產工藝路線,降低數控銑削的時長。以便提升數控車床的生產率,首要需要認認真真分析數控車床加工生產的零部件,搞清楚零部件的材質、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術標準。隨后在此基礎上,選用科學合理的銑削生產工藝和簡潔的生產加工路線;
2、選用正確的數控。選用數控應考慮到數控車床的加工能力、工序內容、工件材質等關鍵因素。數控車床加工所選用的數控,不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能,并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調節(jié)方便快捷;
3、科學合理重新安裝夾持工件,提升車削速率。在數控車床上生產加工工件時,工件的定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一;盡量減少車削次數,盡可能在一次定位車削后,生產加工出全部待生產加工表面;避免采用占機人工調節(jié)生產加工方案,以充分發(fā)揮數控車床的效能;
4、數控車床加工需要科學合理選用切削用量,提升加工余量的切除效率。切削用量包括:主軸轉速、切削深度、進給速率;
5、實行數控預調和自動測狼,降低占機調節(jié)時長。數控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數控,如果數控不能預先調好,就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上,慢慢地確定的準確長度和直徑;
6、數控車床加工過程中要靈活運用車床的各種功能及宏程序。數控車床加工具備數控半徑和長度補償功能,通過改變數控補償的具體方法彌補數控規(guī)格誤差,以同一生產加工程序實現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產加工精密度,并可用同一生產加工程序生產加工配合件。
數控車床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設備,是一種、率的自動化機床,在加工過程中能幫我們處理很多的事情,但是你知道數控車床加工有哪些是你不知道的常識:
1、一些零件加工的考慮:有一些零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀復雜、質量高,要求互換性好,這在非數控磨床上無法達到上述要求,只能安排到數控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等;
2、要求加工質量又能生產的中、小批量關鍵零件:數控磨床能在計算機控制下實現、、率的磨削加工。它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備,具有很強的柔性制造能力和獲得較好的經濟效益。它和普通磨床比,能排除復雜加工的長工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工;
3、零件綜合加工能力的平衡:作為單臺數控磨床,它很難完成一個零件的全部加工內容,需要和其他設備的加工工序轉接配合,因而有生產節(jié)拍和車間生產能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數控磨床加工特點,數控車床又要合理地在別的加工設備上安排配套平衡工序。
零件的加工批量應大于經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時,由于各種原因,純切削時間只占實際工時的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準備調整工時又往往要長的多,所以零件批量太小時就會變得不經濟;
4、加工的零件應符合能充分發(fā)揮數控磨床多工序集中加工的工藝特點:數控磨床加工零件時砂輪切削工件的情況與對應的非數控磨床是完全一樣的,但它可進行一些有加工精度要求的復合加工,,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數控車床錐面或階梯軸肩的端面普通車床磨削,數控外圓磨床除此外,還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面),以及以上各種形式的復雜的組合表面;
5、重復性投產的零件:使用數控磨床的工序準備工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編制程序、零件首件調整試切等,這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍,但這些數控車床工作內容(如普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復使用,所以一種零件在數控磨床上試制成功再重復投產時,生產周期減少,花費也少,能取得更好的經濟效益。
數控車床維修的先后順序可以根據以下步驟進行:
1. 故障診斷:先需要對數控車床進行故障診斷,確定具體的故障原因。
2. 維修計劃制定:根據故障診斷結果,制定維修計劃,確定需要采取的維修措施和所需的材料、工具等。
3. 維修準備:準備所需的維修工具、備件和材料,并確保維修環(huán)境的安全和整潔。
4. 維修操作:按照維修計劃進行維修操作,修復或更換故障部件,調整機械傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。
5. 維修測試:在完成維修操作后,進行維修測試,確保數控車床的功能和性能恢復正常。
6. 整理和清潔:維修完成后,對數控車床進行整理和清潔,保持設備的良好狀態(tài)。
7. 維修記錄和報告:記錄維修過程和維修結果,編制維修報告,以備將來參考和分析。
需要注意的是,維修的先后順序可能會根據具體情況有所變化,例如緊急情況下可以優(yōu)行故障診斷和維修操作,而維修準備和整理清潔可以在后續(xù)進行。
數控車床的常見故障包括:
1. 電氣故障:如電源故障、電機故障、電路板故障等。
2. 機械故障:如導軌磨損、傳動裝置故障、主軸故障等。
3. 傳感器故障:如位置傳感器、速度傳感器、壓力傳感器等故障。
4. 控制系統(tǒng)故障:如控制軟件故障、控制器故障等。
5. 液壓系統(tǒng)故障:如液壓泵故障、液壓閥故障等。
6. 冷卻系統(tǒng)故障:如冷卻液泵故障、冷卻液循環(huán)故障等。
7. 編程錯誤:如程序錯誤、參數設置錯誤等。
以上僅為數控車床維修的常見故障,具體故障情況還需根據具體車床型號和使用情況進行分析和判斷。
數控車床的常見故障包括:
1. 伺服系統(tǒng)故障:伺服電機無常運轉或運轉不穩(wěn)定,可能是伺服驅動器故障或編碼器損壞。
2. 控制系統(tǒng)故障:控制系統(tǒng)無常工作,可能是電腦主板故障、軟件問題或通信故障。
3. 電源故障:電源供應不穩(wěn)定或斷電,導致設備無常運行。
4. 傳動系統(tǒng)故障:傳動鏈條松動、皮帶破損或齒輪磨損等問題,導致設備運轉不穩(wěn)定或無常工作。
5. 冷卻系統(tǒng)故障:冷卻液泵故障、冷卻管堵塞或冷卻液不足,可能導致設備過熱或零件變形。
6. 故障:磨損、固定不穩(wěn)或選擇錯誤,可能導致切削效果不佳或零件加工出現問題。
7. 機床結構故障:機床導軌磨損、滑塊松動或機床變形,可能導致設備精度下降或無常工作。
8. 潤滑系統(tǒng)故障:潤滑油不足、潤滑系統(tǒng)堵塞或潤滑泵故障,可能導致設備摩擦增大或零件磨損。
以上是數控車床常見的維修故障,需要經驗豐富的維修人員進行診斷和修復。
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