供應(yīng)商 | 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
形狀 | 方形 |
關(guān)鍵詞 | 摩擦襯墊生產(chǎn)廠家,卡軌車活套車襯墊,摩擦襯墊廠家,鋼纜機(jī)摩擦襯墊 |
所在地 | 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
GM-3摩擦襯墊
應(yīng)用領(lǐng)域: 礦山提升機(jī):用于礦井提升設(shè)備,確保安全、地提升礦石或人員。 港口起重機(jī):在港口設(shè)備中用于提升和搬運(yùn)重物。 工程機(jī)械:如絞車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備中,用于傳遞動(dòng)力和牽引重物。 其他工業(yè)設(shè)備:適用于需要高摩擦力和耐磨性的機(jī)械設(shè)備。 優(yōu)點(diǎn):可靠性高:在不好的工況下仍能保持穩(wěn)定性能,減少設(shè)備故障率。
GDM326摩擦襯墊
可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上,亦可用作索道纜車的摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件,它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。
塔式提升機(jī)襯墊是一個(gè)繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個(gè)繩槽,主要是為了車削繩槽方便,相應(yīng)也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。
摩擦式提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力,因此襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一種零件,其性能的優(yōu)劣影響到提升機(jī)的提升能力和使用。國(guó)內(nèi)早期使用的襯墊材料主要是聚氯乙烯(PVC),其摩擦系數(shù)許用值為0.20,性能較差,使用周期較短。八十年代初,隨著聚氨脂(CPUR)產(chǎn)品的興起,其在方面的顯著性能,使得聚氨酯很快取代PVC成為制作摩擦式提升機(jī)襯墊的主要材料。但聚氨酯的摩擦系數(shù)仍然較低,仍然在0.2-0.23之間,且因加工性能差,車制繩槽困難,因工藝因素使質(zhì)量不穩(wěn)定,使用中還會(huì)出現(xiàn)熔融現(xiàn)象,因此,CPUR襯墊也只能在摩擦系數(shù)0.22的范圍內(nèi)使用。
摩擦式提升機(jī)是在纏繞式提升機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,與纏繞式提升機(jī)相比,由于有較好的使用,近幾十年發(fā)展很快,在礦井提升設(shè)備的使用較多,成為現(xiàn)代提升的發(fā)展趨勢(shì)。
摩擦襯墊是摩擦式提升機(jī)的重要部件,它承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重,載貨重量、平衡尾繩重量,以及運(yùn)行時(shí)的各種動(dòng)載荷與沖擊載荷。提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力,如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低,提升機(jī)就會(huì)打滑,造成高速過(guò)卷,導(dǎo)致提升鋼絲繩被拉斷。
襯墊作為摩擦式提升機(jī)摩擦輪上的一個(gè)零件,其決定摩擦輪與鋼絲繩間的動(dòng)力傳輸能力。襯墊與鋼絲繩構(gòu)成對(duì)偶摩擦副,其摩擦系數(shù)的高低直接影響著提升的性能,如提升能力,工作效率和安全性等。根據(jù)摩擦系數(shù)的高低將襯墊分為普通襯墊和性能較好的襯墊兩種。
所屬分類:橡膠制品/工業(yè)用橡膠制品
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