康明斯柴油發(fā)電機特點:
1、康明斯柴油發(fā)電機PT泵是在較低壓力下工作的,其出口壓力約為0.8~1.2MPa,并取消了高壓油管,不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣,PT燃油系統(tǒng)可以實現(xiàn)很高的噴射壓力,使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善;
2、而在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油供給系統(tǒng)中,從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,絕大部分(80%左右)柴油經(jīng)PT噴油器回流,這部分柴油可對PT噴油器進(jìn)行冷卻和潤滑,并把可能存在與油路中的氣泡帶走?;亓鞯娜加瓦€可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱,在氣溫比較低時,可起到加熱油箱中燃油的作用;
3、由于康明斯柴油發(fā)電機PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié),因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量,使PT泵的供油量不致下降,從而減少檢修的次數(shù);
4、在康明斯柴油發(fā)電機PT燃油系統(tǒng)中,所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合,要求能立供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機組的主要要求是,隨時能自動啟動發(fā)電,運行可靠,供電的電壓和頻率,滿足機電設(shè)備的要求。
柴油發(fā)電機組的安裝
1、柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
發(fā)電機組外殼有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則由人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。
2、柴油發(fā)電機組安裝地點需通風(fēng)良好,發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎(chǔ),在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎(chǔ),因為現(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進(jìn),整個機組地面都是平的,并且都裝有減振器,非常的方便。
3、在室內(nèi)使用,將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則加裝防雨罩。
柴油發(fā)電機機組尺寸:
1、家庭、商店、辦公室:對于家庭,小商店和辦公室,設(shè)備尺寸范圍從8到30千瓦(也是8到30千伏安單相);
2、工廠:大型工業(yè)發(fā)電機從8千瓦(11千伏安)到2,000千瓦(2,500千伏安三相)復(fù)合體。 2,000 kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中,燃油箱,控制器,配電設(shè)備和作為立電站運行所需的所有其他設(shè)備或作為電網(wǎng)電力的備用;
3、小型發(fā)電站:這些模塊的組合用于小型發(fā)電站,并且每個模塊使用1到20個單元,并且可以組合成數(shù)百個功率模塊,在這些較大的尺寸中,功率模塊(發(fā)動機和發(fā)電機)被單帶到拖車上,并且用大電纜和控制電纜連接在一起以形成完全同步的發(fā)電設(shè)備,還有許多選擇來滿足特定的需求,包括用于自動啟動和電源并聯(lián)的控制面板,用于固定或移動應(yīng)用的通風(fēng)設(shè)備,燃料供應(yīng)系統(tǒng),排氣系統(tǒng)等。
一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷,那么它們有什么區(qū)別?
簡單來說,風(fēng)冷柴油發(fā)電機組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,將熱量散發(fā)在空氣中。
風(fēng)冷適用于缺水寒冷或者高原地區(qū),所以一般地區(qū)都可以使用水冷柴油發(fā)電機組。
水冷柴油發(fā)電機組相比較風(fēng)冷柴油發(fā)電機組體積較小,重量輕。
風(fēng)冷柴油發(fā)電機組相對于水冷柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰等危險。
都有多大的發(fā)電機組?
我們機組范圍50千瓦-2000千瓦的發(fā)電機型號。
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機組
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