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絞車剎車板陜西制動閘瓦礦用絞車閘瓦

更新時間1:2025-10-03 信息編號:3e3nkcjro8784a 舉報維權
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供應商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
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報價 面議
關鍵詞 陜西礦用提升機閘瓦 ,江西提升機閘瓦,寧夏提升機閘瓦,吉林提升機閘瓦
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

280*205*22礦井提升機車閘瓦

絞車閘瓦間隙的調(diào)整過程中應注意以下幾點:
  
  1、在調(diào)整絞車閘瓦間隙時,一副制動器的兩個閘瓦應同時進行,防止制動盤單向受力,否則既影響制動效果,又會使制動盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。
  
  2、在調(diào)試制動器過程中,若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活,有卡阻現(xiàn)象時進行處理,使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3s時,可將盤式制動器的放氣旋塞打開,進行放氣即可縮短松閘時間。
  
  3、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中,間隙大小確定后,應反復升降液壓站的油壓,即松閘、制動,反復檢查閘間隙大小,使閘間隙符合要求。
  
  4、成對閘瓦與制動盤的間隙,應在制動盤不同的圓周部位上所測得的閘間隙的平均值的差值不得超過0.2mm,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應盡量一致,否則將影響制動力。

剎車片的組成剎車片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成,剎車片通過剎車分泵推動背板將剎車片的摩擦材料壓在剎車盤上進行制動,所以摩擦片的好壞顯得尤為重要,有些剎車片摩擦片材料比較硬制動效果差但使用周期長,有些剎車片摩擦材料比較軟但是剎車性能好

絞車一般都是礦山絞車,在礦山絞車上安裝的閘瓦一般都具備耐磨、耐消耗等性質(zhì),同時閘瓦的熔點也高,不然在長時間的工作中會發(fā)生不靈敏等問題,為使運行中的絞車在規(guī)定的距離內(nèi)停止運行,安裝在絞車的制動裝置上傳遞和放大制動缸制動力,使閘瓦與車輪間的轉(zhuǎn)向架內(nèi)摩擦力轉(zhuǎn)化為輪軌間的外摩擦力,即制動力,從而使絞車承受前進方向的阻力,產(chǎn)生制動效果。

盤形制動器閘瓦剎車是一種剎車裝置,其主要功能是使制動工作得到良好的控制來避免危險,但是我們知道對于有些設備來說,隨著使用年限的延長,制動器上的制動裝置會磨損,這將導致制動器過度失效和危險,因此使用盤形制動器是一個很好的選擇,而制動閘瓦是一種安裝在制動器中的制動閘瓦,制動器動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在制動器中的特殊壓力傳感器動態(tài)監(jiān)測制動器的工作狀態(tài),通過位移傳感器監(jiān)測制動器間隙并監(jiān)測制動盤的偏航,并通過PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),該系統(tǒng)配備了軟件,使礦山管理人員可以通過Internet隨時隨地了解設備的安全運行狀態(tài)

剎車片在提升絞車上稱作閘瓦,閘瓦是被安裝在提升機絞車的制動器上,在需要剎車的時候,經(jīng)制動器的作用,讓前后的兩片閘瓦將車輪夾緊,從而達到停止的目的。我公司閘瓦可配套錦礦設備制動使用,配方合理、操作方便,耐磨。

礦用絞車閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動塊,以壓縮空氣為動力,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力,在制動時抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。

所屬分類:汽車制動配件/剎車片

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