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小松管6156-71-5620

更新時間1:2025-10-03 信息編號:2d3iu0f3o5d841 舉報維權(quán)
小松管6156-71-5620
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供應(yīng)商 濟寧高松工程機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
品牌 KOMATSU/小松
關(guān)鍵詞 排氣支管6215-11-5182,發(fā)動機罩6245-21-1482,D275軸17M-15-42511,加熱器600-815-9350
所在地 山東接莊街道濟寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車間西頭間
程經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

6245-11-5560 溫度傳感器
6245-11-5580 溫度傳感器
6741-81-9220 油位傳感器
6261-81-2902 曲軸位置傳感器
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6261-81-6901 溫度傳感器
6219-81-1961 油壓傳感器
ND949979-1300 凸輪軸傳感器
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702-21-57230 液壓風扇旋轉(zhuǎn)電磁鐵
7861-93-3500 油溫傳感器
7861-93-5810 燃油油位傳感器
08088-40000 中繼
08068-00001 重量
7861-93-3510 溫度感應(yīng)器
21N-68-32680 電磁閥
702-21-57400 先導(dǎo)閥
209-60-77240 電磁閥
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22В-54-17111 雨刮器電機


EGR再循環(huán)閥 6261-41-9500
EGR 6245-61-7100
傳輸模塊 195-22-80031
液壓系統(tǒng) 708-1H-00270
旋轉(zhuǎn)連接件 7031100112
變速箱 21N2600120
變速箱 21N2600120


在小松挖掘機日常工作中,許多發(fā)掘機司機朋友們都遇到過主動跳檔的原因,對此也很無賴,下面,由小松挖掘機維修廠總結(jié)相關(guān)原因。
一、變速傳動組織磨損,一般發(fā)掘機上選用的是機械換擋變速的傳動組織,這種傳動組織是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完成換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,形成其嚙合功能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖組織的功能下降為避免變速器跳擋,當起定位自鎖效果的繃簧其彈性減弱或折斷時,自鎖組織的自鎖功能會下降直至消失,形成變速器跳擋。一起,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若呈現(xiàn)磨損,也可形成變速器跳擋。
三、換擋設(shè)備調(diào)整不妥該型發(fā)掘機的變速器選用的是機械式人力換擋的方法,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可形成變速器跳擋。
小松挖掘機維修廠
四、外界負載俄然改變因為發(fā)掘機的工作性質(zhì)及該機本身的規(guī)劃原因,外界負載的俄然改變也會導(dǎo)致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行進或行進路線不妥而使外界負載俄然發(fā)生改變時,這種負載的俄然改變會經(jīng)過車輪、傳動軸效果在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因發(fā)生軸向推力而脫開,形成變速器跳擋。
五、操作方法不妥發(fā)掘機在坡道上行進(尤其是下坡行進)時,假如操作不妥,也會導(dǎo)致變速器跳擋。當然,關(guān)于問題的呈現(xiàn),都是可以預(yù)防的,不能比及問題呈現(xiàn)才去處理,凡是還是預(yù)防為主。

所屬分類:運輸/工程機械/履帶式挖掘機

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