供應(yīng)商 | 山東阿木爾機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
行走方式 | 內(nèi)燃式叉車 |
特種行業(yè) | 越野叉車 |
類型 | 燃料叉車 |
關(guān)鍵詞 | 多功能伸縮臂叉裝車 |
所在地 | 山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號(hào) |
1年
噸越野叉車裝配全鑄鐵配重,增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過程中車身穩(wěn)定性,尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來更加安靜、輕緩,車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計(jì)不但降低了操作手的疲勞程度,還提升了搬運(yùn)操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,采用265液力變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達(dá)到260毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過程的污染,擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對(duì)短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中,越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢(shì)。中首重工質(zhì)量好,價(jià)格低,,省去了經(jīng)銷商,就等于省去了價(jià)格,我們以低的價(jià)格,是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù),我們有完善的售后團(tuán)隊(duì),有的技術(shù)人員隨時(shí)在線為您解答您的顧慮。 越野叉車:又叫野戰(zhàn)叉車,四驅(qū)叉車,內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車,目前已發(fā)展到72KM/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋,可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋,大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)越野叉車 型號(hào)有2噸 3噸 4噸 5噸等,銷往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計(jì),外觀流暢,簡(jiǎn)潔大方。門架采用起升油缸雙側(cè)外置型式,司機(jī)操作視野開闊,傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器,二級(jí)空濾,空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具,可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計(jì),可提高工作效率。、垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門架均為自行設(shè)計(jì)、制造。車架內(nèi)開檔尺寸大,便于發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。
越野叉車性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。 汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車及建筑機(jī)械(混砂機(jī)、攪拌機(jī)等)配套使用。本公司越野型叉車主要配套件均采用 廠家產(chǎn)品,通用化程度高,質(zhì)量 ,配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的 換,還可以配置 異形屬具,起重臂,軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途 廣。 二、越野叉車裝配云內(nèi)4102型發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低,采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng) 。采用側(cè)翻式駕駛室,大大方便了車輛的維修、檢查,縮短了維修時(shí)間, 維修成本,全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關(guān),自動(dòng)開、關(guān)電源,大大 蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直接尺寸,采用265液力分體變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達(dá)到300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均 灰塵對(duì)搬運(yùn)過程的污染,越野叉車裝配3 門架,舉升 達(dá)到4.65米并 的視線條件,越野叉車裝配全鑄鐵配重,增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過程中車身穩(wěn)定性, 在上下陡坡表現(xiàn) ,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來 安靜、輕緩,車輛的操作舒適度得到了 。新車的設(shè)計(jì)不但 操作手的疲勞程度,還 了搬運(yùn)操作的速度, 操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì); 1.中首重工越野叉車配裝云內(nèi)增壓型發(fā)動(dòng)機(jī), 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車24伏免維修電源,安裝電磁式電源總開關(guān),自動(dòng)開、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。 4.車輛行走達(dá)到了高時(shí)速40(km/h)。 5.采用265分體 整體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧,離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過節(jié)門架,舉升高度達(dá)到4.65米并擁有的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運(yùn)操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車的優(yōu)勢(shì):
越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來設(shè)計(jì)整車各部件的減振結(jié)構(gòu),改善了整車振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過的門架設(shè)計(jì),降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠,維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶和市場(chǎng)需求,選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開角度的擴(kuò)大,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便,維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī),不要 再次起動(dòng)柴油機(jī),應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因,進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因: 1.柴油箱油量不足,應(yīng)加足燃油; 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí),可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi),由于主要運(yùn)動(dòng)副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力,底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時(shí)四驅(qū),大大增加了叉車的動(dòng)力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車,具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同,它造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩(wěn),容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序:叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 (1)駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 (2)垂直門架。叉車停穩(wěn)后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。 (3)調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 (4)進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí),叉車制動(dòng)。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運(yùn)行的高度。 (6)后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動(dòng),叉車后退到貨物可以落下的位置。 (8)調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動(dòng),駛向放貨地點(diǎn)。
所屬分類:機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛/內(nèi)燃叉車
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