工作部分: 越野叉車工作部分是直接承受 貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng): 采用帶分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統(tǒng): 采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性, 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙: 離地間隙是指車輪以外,車體上固定的點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。 起升 : 起升 是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角: 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時, 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈,直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度: 叉車起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。 起升速度,可以 作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距: 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時,其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司側(cè)移系統(tǒng) 。
車輛外部保養(yǎng) 秋天遲早露水較多,越野叉車外表往往很濕潤,假如車體有明顯的刮痕,應(yīng)及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。因為夏日雨水中雨酸的腐蝕和夏日強(qiáng)光的直射,車體漆面不免會被氧化,在換季之時,您好為叉車的外表做一次從清洗、補(bǔ)漆的維護(hù)作業(yè)。 輪胎保養(yǎng) 在越野叉車安全行進(jìn)中,輪胎起著無足輕重的效果。在夏日,因為氣溫高,要常常查看輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的風(fēng)險,而到了秋天,因為氣溫相對較低,輪胎就要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)則的氣壓規(guī)模,一起,還應(yīng)查看輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬時節(jié)簡單變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,乃至扎胎,要常常整理胎紋內(nèi)的夾雜物。
噸越野叉車裝配全鑄鐵配重,增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩(wěn)定性,尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色,與之前的設(shè)備相比運行起來更加安靜、輕緩,車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計不但降低了操作手的疲勞程度,還提升了搬運操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動輪擁有較大的直徑尺寸,采用265液力變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達(dá)到260毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計特點均有利于降低灰塵對搬運過程的污染,擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中,越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好,價格低,,省去了經(jīng)銷商,就等于省去了價格,我們以低的價格,是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù),我們有完善的售后團(tuán)隊,有的技術(shù)人員隨時在線為您解答您的顧慮。 越野叉車:又叫野戰(zhàn)叉車,四驅(qū)叉車,內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車,目前已發(fā)展到72KM/h,其機(jī)動性顯而易見;越野又午發(fā)動機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等,銷往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計,外觀流暢,簡潔大方。門架采用起升油缸雙側(cè)外置型式,司機(jī)操作視野開闊,傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器,二級空濾,空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具,可實現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計,可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門架均為自行設(shè)計、制造。車架內(nèi)開檔尺寸大,便于發(fā)動機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。
越野叉車四驅(qū)動叉車的性能特點: 1.高底盤,離地間隙高,特別適合山路,崎嶇路,泥路等環(huán)境惡劣的路面,輪胎質(zhì)量好,抓地力強(qiáng),不打滑。 2.四驅(qū)動叉車,四輪驅(qū)動更有力,大大的增加了叉車的動力。 3.選裝各種屬具,可實現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.公司生產(chǎn)的產(chǎn)品以多功能四驅(qū)越野叉車為主打,設(shè)計裝載車。越野叉車是一種可以在泥濘、田間、山地等不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛;他可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,物料裝、卸、垛及搬運作業(yè),具有良好的越野性能。 越野叉車的維修保養(yǎng)介紹: 1.檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。 2.檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。 3.檢查變速器的換檔工作是否正常。 4.檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。 5.更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。 6.檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7.檢查節(jié)溫器工作是否正常。 8.檢查與調(diào)整氣門間隙。 選用叉車的注意事項: 1.為叉車作業(yè)過程提供良好的視野,不僅能提率,同時確保駕駛員安全。 2.維護(hù)方便 要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。 3.的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。 4.企業(yè)在購買叉車前,除了了解叉車的價格和噸位外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃,綜合考慮叉車廠家的實力、信譽(yù)、服務(wù)等多方面因素之后作出采 購決定。
越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來設(shè)計整車各部件的減振結(jié)構(gòu),改善了整車振動。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機(jī)罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過的門架設(shè)計,降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠,維護(hù)更簡單。 七、根據(jù)客戶和市場需求,選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動機(jī)蓋形狀的變更和打開角度的擴(kuò)大,使得發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便,維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時突然自行停機(jī),不要 再次起動柴油機(jī),應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因,進(jìn)行修理后再起動運行。 突然停機(jī)的原因: 1.柴油箱油量不足,應(yīng)加足燃油; 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時,可以用在停機(jī)后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時間內(nèi),由于主要運動副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力,底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅(qū),大大增加了叉車的動力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運作業(yè)的 工程車,具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同,它造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩(wěn),容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序:叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個動作。 (1)駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 (2)垂直門架。叉車停穩(wěn)后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。 (3)調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 (4)進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時,叉車制動。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。 (6)后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動,叉車后退到貨物可以落下的位置。 (8)調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點。
越野叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點: 1.懸浮式護(hù)頂架,減震座椅,減輕司機(jī)疲勞。 2.高離地間隙,通過性好。 3.強(qiáng)勁動力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 4.流線型外觀設(shè)計,美觀大方。 5.人性化設(shè)計,電子換擋,操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅(qū)越野叉車按門架的級數(shù)分類: 1.四驅(qū)越野叉車兩級門架 在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個內(nèi)門架。它的起升高度可以叉車的高度,是叉車上應(yīng)用多的一種形式。 2.四驅(qū)越野叉車單級門架 它只有一個門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車高度,結(jié)構(gòu)簡單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車上才用。 3.四驅(qū)越野叉車門架 在內(nèi)外門架之間加了一個中門架,形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時采用這種形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員的視野差。 新車注意事項: 1、嚴(yán)禁使用非標(biāo)號燃油,齒輪油,液壓油,新車工作80-120小時更換液壓油,齒輪油。 2、易損件明細(xì):所有油封,軸承,密封圈,各種橡膠護(hù)套,三角帶,摩擦片。 技術(shù)保養(yǎng): 顧客應(yīng)按規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。 1、清洗更換各種油、氣等過濾器。 2、調(diào)整發(fā)電機(jī)、制動裝置以及需調(diào)整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。
所屬分類:機(jī)動工業(yè)車輛/內(nèi)燃叉車
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