車間菱形孔護欄網又稱之為車間隔離柵、車間隔離網等,車間隔離柵產品優(yōu)點:結構新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理,使用壽命長。免維護、褪色。特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。
車間隔離柵規(guī)格:
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車間隔離柵產品優(yōu)點 :
美觀耐用 不變形 安裝快捷,是一種較為理想的金屬網墻,美鼎網欄生產的車間護欄網目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途:
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。
這是一種非常靈活的產品,廣泛應用于中國的公路、鐵路、高速公路等。
它可以做成的網墻,也可以用作臨時隔離網,只需要使用不同的隔離網。
可以實現立柱固定方式。
網孔( mm ) : 7 5。x150
網格(毫米) : 18.00×3000
側框架( mm ) : 20x 30 x 1.5
網狀輸液(毫米) : 0。7 - 0.8
網格成型后( mm ) : 4.8
柱尺寸( mm ) : 48 x2x 2200
整體彎曲: 30度
彎曲長度(毫米) : 300
柱間距( mm ) : 3000
柱埋置( mm ) : 250 - 300
嵌入式基礎( mm ) : 500 x300 x300或400 x400 x400
表面處理:塑料浸泡
美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種理想的金屬網墻,已廣泛應用于各種行業(yè)。
耐腐蝕性能強,成本低。
框架護欄是一種裝配非常靈活的護欄產品。這種產品可以制成的網墻使用,也可以作為臨時網墻使用。這只能通過使用不同的立柱固定方法來實現。框架圍欄采用線材為原料,通過鍍鋅、預涂層底漆和高附著力粉末噴涂,采用三層保護焊接網片,具有長期耐腐蝕和抗紫外線的特點。護欄網的表面處理是鍍鋅和噴涂的,或者護欄網的頂部覆蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環(huán)境和安裝方法,您可以選擇嵌入50 cm、添加基座等。用螺釘用各種塑料或鐵夾子連接框架圍欄的網和立柱。所有螺絲都是自動防盜的。使用的附件也可以根據客戶的具體要求進行設計。
鐵路護欄網主要應用:
鐵路護欄網主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護,鐵路護欄網又名鐵路護欄,鐵路柵欄,鐵路隔離柵,鐵路隔離柵欄,鐵路封閉網欄,鐵路防護網。是一種用于鐵路兩側起到防護措施,也是一種鐵路鐵路封鎖場所用的,具有是耐用、防腐、防老化、抗曬、耐候、美觀、視野開闊等特點,并具有優(yōu)良的防護機能;防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
鐵路護欄網又是重要的交通基礎設施,實用性在要求上更加的嚴格,該產品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成;網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性強。
鐵路護欄網是鐵路重要的設施,也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網的質量關系著能否起到防護作用,因此鐵路護欄網應該嚴格安裝相關標準進行生產,另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷的總結經驗,加強施工管理,確保安裝順利完成。
鐵路護欄網采用低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低,整體.強度高整體不亂性好,網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網圍界整體和諧美觀。
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