壓縮機潤滑油的乳化原因
1.設(shè)置溫度太低,冷凝水與油分離不清;
2.出口太高,水排出不暢溫度低,油品差。如果確認(rèn)是乳化,那么就是后面的汽水分離。
如果發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不正常時應(yīng)及時檢驗,避免乳化機油嚴(yán)重損害原因分析如下:
1)活塞環(huán)密封失效。當(dāng)活塞環(huán)密封失效時,高溫高壓氣體就會串入機體內(nèi),和機油接觸,影響機油的性能。
2)冷卻器集水太多。冷卻器集水多時,水就會進入氣缸從而流入到機體內(nèi),使機油乳化,所以應(yīng)經(jīng)常對冷卻器排水。
3)潤滑油使用時間過長,機油性能指標(biāo)改變。
4)呼吸器不暢通。呼吸器起平衡壓縮機內(nèi)外部壓差的作用,當(dāng)發(fā)生堵塞時,機油就處在一個相對密封的環(huán)境下不停地使用,內(nèi)部壓力大、溫度高,這樣容易破壞機油的性能。保安閥開啟保安閥是和高壓缸連在一起,主要是防止高壓缸壓力過大造成損傷,它的開啟壓力是450±10kPa,當(dāng)壓力超過這個范圍時,就會自動開啟排氣。
保安閥開啟有以下2個原因:
1)二級氣閥卡死或損壞。氣閥卡死或損壞會導(dǎo)致氣體排不出去,壓力升高,超過其開啟壓力。
2)二級氣閥墊損壞。二級氣閥墊損壞時,壓縮機壓縮室容積減少,壓力升高,保安閥開啟。油壓表壓力低壓縮機啟動后,通過觀察油壓表來判斷壓縮機工作是否正常,當(dāng)壓力低于440kPa±10%時,表示壓縮機工作不正常。原因主要有:
1)油泵旋轉(zhuǎn)方向不對。裝配時發(fā)生的故障,這時壓力表為零。
2)吸油管堵塞。當(dāng)油管有異物堵塞時,會出現(xiàn)低壓現(xiàn)象。
3)壓力表損壞。此種情況較常見,只要更換新表即可。
4)濾油網(wǎng)堵塞。及時對濾油網(wǎng)進行清洗。
5)油泵間隙過大。壓縮機油泵是齒輪泵,齒輪泵兩齒輪間隙過大會導(dǎo)致油泵泵油能力差,壓力低。
壓縮機油用油不當(dāng)會有哪些危害
壓縮機油用油不當(dāng)或油的質(zhì)量太差會發(fā)生以下事故:
一、生成積碳,著火甚至?xí)l(fā)生爆炸;
二、和凝結(jié)液排放的疏水器動作不靈,滑閥啟動不靈;
三、氣缸。活塞環(huán)發(fā)生磨損、燒結(jié),排氣管著火甚至爆炸。
壓縮機油是壓縮機正常運轉(zhuǎn)的必要潤滑劑,潤滑油的品質(zhì),直接影響壓縮機的運行狀況。壓縮機在運轉(zhuǎn)時對潤滑油的要求較高,不僅需要的壓縮機潤滑油,還需要品質(zhì)高、油品好以及保持潔凈的壓縮機潤滑油。
劣質(zhì)的或者不達標(biāo)的壓縮機潤滑油:
1.耐磨能力差;
2.氧化穩(wěn)定性差;
3.空氣釋放性能差,易形成氣泡;
4.油水分離性能差,易乳化。
如果使用了劣質(zhì)的,或者達不到標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油,都有可能會造成嚴(yán)重的后果。軸承磨損、機器發(fā)熱、容易產(chǎn)生積碳,潤滑油易揮發(fā)出現(xiàn)跑油現(xiàn)象,需要經(jīng)常添加潤滑油而導(dǎo)致成本的增加,電費開支的,維護成本的升高,甚至造成機頭抱死、損壞等故障現(xiàn)象。
使用了劣質(zhì)的或者不達標(biāo)的油問題多,因此要做好壓縮機潤滑油的及時更換和嚴(yán)格的選擇使用。不僅可以減少維修成本的支出,還可以為壓縮機的工作運行提供穩(wěn)定可靠的保障,延長使用壽命,提高產(chǎn)品的競爭力。
正確使用壓縮機油能避開許多的不必要的麻煩,直接影響壓縮機的正常運轉(zhuǎn),使用不達標(biāo)的油會有嚴(yán)重的后果。
壓縮機油的真實壽命
即使是同一種壓縮機油用在不同的類型、不同參數(shù)、不同壓縮介質(zhì)和不同工況的壓縮機上,真實壽命也是不一樣的。
1.若噴油螺桿壓縮機的排氣溫度降低8~10℃的話,壓縮機油的壽命會增加一倍左右;
2.單級噴油螺桿壓縮機的排氣壓力從0.3~1.3MPa,由于排氣溫度和氧氣分壓不同,壓縮機油的氧化速度迥異,排氣壓力為0.3MPa的低壓壓縮機的潤滑油真實壽命要比排氣壓力為1.3MPa壓縮機增加3~5倍;
3.氮氣壓縮機的潤滑油不受氧氣的作用真實壽命比同類型壓縮機的增加很多;
4.壓縮二氧化碳氣的同類螺桿壓縮機油酸值容易超標(biāo),真實壽命短;
5.兩級壓縮的常壓噴油螺桿壓縮機因為各級氧氣分壓低,排氣溫度低不僅能效高,而且潤滑油真實壽命比單級同類型壓縮機增加2倍左右;
6.壓縮比高的單級螺桿壓縮機壓縮機油壽命短;
7.變頻噴油螺桿壓縮機由于在變頻期間排氣溫度低,壓縮機對潤滑油的剪切作用比普通容調(diào)壓縮機輕,潤滑油真實壽命長,變頻時間和變頻深度不同,潤滑油的真實壽命不同;
8.有些壓縮機制造商和用戶為了提高能效,加大了風(fēng)冷噴油螺桿壓縮機的風(fēng)扇,降低了螺桿壓縮機的排氣溫度,這樣不僅降低了電耗,而且延長了壓縮機油的使用壽命,達到節(jié)能環(huán)保的效果。
9.離心壓縮機油和活塞壓縮機油的真實壽命比噴油螺桿壓縮機長得多。
壓縮機油使用注意事項:不同牌號、檔次的壓縮機油禁止混用。更換時放盡舊油。嚴(yán)禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。如果油泥不多,裝入1/2的壓縮機油后,運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。
如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用清洗劑清洗,但是清洗完后,要用干燥空氣吹干,再加入油泥積炭精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后,放凈精,后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞壓縮機油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
螺桿空壓機機油更換方法:
1、起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降;
2、終止運作,當(dāng)氣桶運行內(nèi)存有0.1壓力時,開啟油氣桶底部的放油閥,接好儲油罐。放油閥應(yīng)漸漸地開啟,以防帶壓帶溫潤滑油四射致傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)掉放油閥。扭開油濾芯,把各管路里的潤滑油一起排盡,換掉新油濾芯;
3、開啟給油口螺堵,注入新油,使油在油位表標(biāo)尺線范圍之內(nèi),扭緊給油口螺堵,查驗有無滲漏問題;
4、潤滑油在應(yīng)用全過程中常常查驗,發(fā)覺油基準(zhǔn)線太低時應(yīng)立即填補新油,潤滑油應(yīng)用中也常常排出冷凝水,通常狀況每星期排污一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排污多次。關(guān)機4小時左右,在油氣桶內(nèi)無壓力狀況下打開放油閥,排出來冷凝水,見到有機油排出時快速關(guān)掉閘閥;
5、潤滑油禁止不一樣混合應(yīng)用,切勿潤滑油逾期應(yīng)用,不然潤滑油質(zhì)量降低,潤滑性不良,閃點減少,XX易導(dǎo)致高溫停機,造成油品起火。
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