供應(yīng)商 | 太原市小店區(qū)澤德機(jī)械設(shè)備經(jīng)銷部 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 12000.00元 |
品牌 | 開(kāi)山 |
用途 | 液壓劈裂機(jī) |
引爆能力 | 310發(fā) |
關(guān)鍵詞 | 河北圓盤(pán)鋸巖石鋸,河北邯鄲圓盤(pán)鋸用途,福建泉州圓盤(pán)鋸材料,安徽淮北圓盤(pán)鋸用途 |
所在地 | 山西太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路1號(hào)西樓104號(hào) |
8年
小挖機(jī)開(kāi)始工作前,務(wù)必仔細(xì)檢查設(shè)備
1)、檢查所有緊固件是否松弛或遺失。
2)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、冷卻液液位及燃油系統(tǒng)油位是否正常,及時(shí)排凈油水分離器中的水分或沉積物。
3)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常,確保進(jìn)氣阻力在正常的范圍之內(nèi),確保小挖機(jī)沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。
4)、檢查散熱器系統(tǒng)是否正常,及時(shí)清理小挖機(jī)散熱表面的灰塵及其他堵塞物。
5)、檢查電氣線束是否磨損或擦破。保險(xiǎn)是否完好,以及接頭是否連接緊固。
6)、檢查小挖機(jī)所有結(jié)構(gòu)件、覆蓋件是否被撞變形損壞。
7)、檢查液壓系統(tǒng)是否漏油,檢查軟管、鋼管是否磨損。
8)、檢查所有安全防護(hù)裝置(如門、護(hù)板、蓋子等)是否安裝正確,避免運(yùn)動(dòng)件的傷害,例如防止風(fēng)扇切割傷害。
9)、更換所有損壞或遺失零件,小挖機(jī)并按定期維護(hù)表上的潤(rùn)滑點(diǎn)做必要的潤(rùn)滑工作。
10)、應(yīng)保持腳踏及扶手的清潔。
11)、把所有松散物從駕駛室內(nèi)清除掉,松散物可能會(huì)影響操縱且引起事故。
12)、確保機(jī)器駕駛室上所有的窗戶清潔和雨刮能正常工作。
13)、晚上操作前,檢查所有照明設(shè)備,確保照明系統(tǒng)完好。
小挖機(jī)對(duì)待施工有沒(méi)有什么具體的要求
1.施工前,注意周圍環(huán)境,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否軟化。一般方法是用竹竿戳下來(lái)。如果有很多竹竿,它會(huì)很快被戳,1米內(nèi)沒(méi)有阻力,表明整個(gè)是泥濘的。普通挖掘機(jī)很容易被困,無(wú)常建造。
2.在山區(qū)雨季建設(shè)之前,有必要觀察山上是否有山體滑坡,山體滑坡和泥石流。,觀察山區(qū)是否有山地?cái)嗔眩欠裼胁缓侠淼耐诰?,不合理的棄土,礦渣,采石,植被是否生長(zhǎng)良好,以及是否陰天。
3.在施工過(guò)程中,如果您覺(jué)得挖掘機(jī)已經(jīng)開(kāi)始下沉,請(qǐng)及時(shí)停止施工,找到支撐點(diǎn)并用吊臂支撐車身,以防止進(jìn)一步下沉。以相同方式驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī),不要朝另一個(gè)方向行駛。
4.在工作中始終保持警惕,夜班工作應(yīng)保持車燈,工作燈,吸頂燈,儀表燈,雨刷等的正常工作,確保安全。
5.施工結(jié)束后,務(wù)必將挖掘機(jī)停放在較高居住地區(qū)的安全區(qū)域,遠(yuǎn)離可能的危險(xiǎn)區(qū)域,如山體滑坡和河道上升,并確保挖掘機(jī)有足夠的油來(lái)開(kāi)始疏散隨時(shí)。
伸縮臂挖機(jī)租賃在建筑業(yè)中的應(yīng)用非常的廣泛,并且隨著市場(chǎng)的需求的不斷的變化, 伸縮臂挖機(jī)通常有外伸縮臂挖機(jī)和內(nèi)伸縮臂挖機(jī)兩種類型,那么這兩種伸縮臂挖機(jī)具有什么特點(diǎn)呢?
伸縮臂挖掘機(jī)具有負(fù)載伸縮功能,在不平路面進(jìn)行堆高作業(yè)時(shí),可在遠(yuǎn)離堆垛點(diǎn)的位置停車,打開(kāi)穩(wěn)定支腿,運(yùn)用伸縮,變幅動(dòng)作完成對(duì)貨物的裝卸作業(yè);在煉鋼車間進(jìn)行爐膛的清理拆卸作業(yè)也很方便。易更換多種屬具,擴(kuò)大作業(yè)范圍。伸縮臂是裝在挖掘機(jī)上的一種工作裝置,包括與斗桿相連的上滑動(dòng)臂及上滑動(dòng)臂上端設(shè)置的斗桿液壓油缸。
是外伸縮臂,它主要是由上滑動(dòng)臂與下固定臂組成的,這種組合的兩側(cè)有滾輪,所以能夠進(jìn)行伸縮,其整體具有受力較大的特點(diǎn),其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)在使用的時(shí)候具有易調(diào)節(jié)的特點(diǎn),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,作業(yè)的環(huán)境也相對(duì)固定,通常行程是在4米之內(nèi)。
其次是內(nèi)伸縮臂,主要是通過(guò)伸縮缸使其具有伸縮的性質(zhì),其結(jié)構(gòu)相隨比較復(fù)雜,所以制作的成本也會(huì)相對(duì)較高,其結(jié)構(gòu)通常會(huì)被設(shè)計(jì)成兩段,所以在施工的時(shí)候能夠有較大的施工的范圍,同時(shí)還有一定的施工深,所以通常是用于深坑作業(yè)的抓取與揚(yáng)土。
水陸兩用挖機(jī)是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機(jī)。行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板,能在水上安全游弋。加強(qiáng)的超長(zhǎng)工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件,以及的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置的駕駛室與簡(jiǎn)明的聲光報(bào)警系統(tǒng),減少長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的疲勞,提高了操縱的舒適性。液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配,可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作,并了、可靠的工作和高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)。
銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1)開(kāi)挖: 現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備,上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護(hù): 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計(jì)單位的預(yù)先設(shè)計(jì),一般為 50~ 80cm。
2)開(kāi)挖循環(huán): 在使用銑挖機(jī)開(kāi)挖后,挖掘機(jī)退出掌子面,停靠在隧道的側(cè)壁,然后裝載 機(jī)開(kāi)始出喳,出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作,然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。
3)剛剛支護(hù)完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決: 銑挖機(jī)在黏土中開(kāi)挖的速度 (以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開(kāi)挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現(xiàn),可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。
馬達(dá)分類:
液壓馬達(dá):習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
高速馬達(dá):齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
葉片馬達(dá);是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),其慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達(dá)由于泄漏較大,故負(fù)載變化或低速時(shí)不穩(wěn)定。
徑向柱塞馬達(dá):具有良好的反向特性,使馬達(dá)操作寧?kù)o,適用于伺服系統(tǒng)??勺鳛轳R達(dá)或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達(dá):是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
低速液壓馬達(dá):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、品種規(guī)格多、價(jià)格低。其缺點(diǎn)是體積和重量較大,扭矩脈動(dòng)較大。
軸向柱塞馬達(dá):是一種帶滾動(dòng)軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
擺線馬達(dá):是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好,短期超載能力強(qiáng)。擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片,定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔,每個(gè)腔有一個(gè)油口,當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油,進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。
活塞式氣動(dòng)馬達(dá):是一種通過(guò)連桿、曲軸、活塞、氣缸、機(jī)體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過(guò)配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來(lái)自于氣體膨脹功。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/爆破設(shè)備
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