新能源車市場份額不斷攀升動力電池該如何回收?辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》,提出以提高資源利用率為目標(biāo),加快構(gòu)建覆蓋全面、運(yùn)轉(zhuǎn)、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系。其中,在加強(qiáng)廢舊動力電池循環(huán)利用方面,加強(qiáng)新能源車動力電池溯源管理。近年來,隨著新能源車市場認(rèn)可度持續(xù)攀升,新能源車銷量呈穩(wěn)定增長勢頭。連續(xù)走高的數(shù)據(jù)折射出新能源車市場健康發(fā)展的同時,也有一個現(xiàn)實(shí)問題亟待解決——動力電池管理。中國汽車工程學(xué)會預(yù)計(jì),到2030年,動力電池退役量將達(dá)到350萬噸。但發(fā)展研究中心調(diào)查發(fā)現(xiàn),截至2023年,我國新能源車動力電池規(guī)范化回收率不足25%。有關(guān)退役電池去向及如何處理利用成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
報廢的摩托車可以當(dāng)廢品賣嗎?報廢的摩托車確實(shí)可以作為廢品出售,但在此之前,確保已經(jīng)完成了正規(guī)的報廢流程。正規(guī)報廢流程包括攜帶發(fā)票、綠本和行駛證到當(dāng)?shù)剀嚬芩蜍嚬芩J(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行報廢申請。報廢流程的具體要求如下:,車輛需要達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。然后,將車輛送至具備相應(yīng)報廢機(jī)動車回收拆解資質(zhì)的報廢廠。報廢廠會對車輛進(jìn)行拆解,并拍攝照片上傳作為記錄。此外,車架號將被割下,并開具《車輛報廢回收證明》。后,車主需攜帶車輛牌照、行駛證、登記證書以及車架號前往車管所,填寫《車輛注銷申請書》。在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后,車輛信息將在網(wǎng)上進(jìn)行注銷。
報廢機(jī)動車的廢礦物油、廢電路板、廢鉛酸電池、廢三元催化劑等危險廢物,若處理不當(dāng)會對土地、水源和空氣造成嚴(yán)重的污染。一些非法拆解集散地的場地未進(jìn)行有效處理,回收利用有待提升。國內(nèi)報廢機(jī)動車拆解企業(yè)的收益80%-90%來自廢鋼鐵的銷售,而非回用件的銷售,在高值化利用有待進(jìn)一步提升。企業(yè)間搶占資源,市場秩序混亂,缺少“準(zhǔn)報廢車”監(jiān)管,部分報廢車流向二手市場和非法拆解點(diǎn),導(dǎo)致正規(guī)拆解企業(yè)長期處于“吃不飽”的狀態(tài),回收量低,存在不穩(wěn)定因素。
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河西報廢機(jī)動車拆解資質(zhì)代辦的時間
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