包括額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
單位時間搬運貨物重量：在一定時間內(nèi)，叉車搬運貨物的總重量除以工作時間，計算公式為：工作效率 = 搬運貨物總重量（噸）÷ 工作時間（小時）。例如，一臺叉車在 8 小時內(nèi)共搬運了 40 噸貨物，則其工作效率為 40÷8 = 5 噸 / 小時。
叉車又稱鏟車、叉式取貨機，是物流領(lǐng)域常用的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。1917 年，美國克拉克公司發(fā)明了世界上臺單缸帶有升降裝置的叉車，1932 年該公司推出前輪驅(qū)動、后輪轉(zhuǎn)向的叉車，成為現(xiàn)代叉車的雛形。
叉車在物流配送中心、建筑工地、農(nóng)業(yè)、工廠、港口等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，可進行貨物的裝卸、搬運和堆垛作業(yè)。
叉車工作效率沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因為它受到多種因素的影響，如叉車類型、貨物種類、作業(yè)環(huán)境、操作人員技能等。以
設(shè)備利用率是指叉車實際工作時間與可工作時間的比值。計算工作效率時，需將基于貨物搬運量或作業(yè)循環(huán)次數(shù)計算出的理論效率乘以設(shè)備利用率，以得到更準(zhǔn)確的實際工作效率。公式為：實際工作效率 = 理論工作效率 × 設(shè)備利用率。假設(shè)叉車?yán)碚摴ぷ餍蕿?30 噸 / 小時，設(shè)備利用率為 80%，則實際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時。
所屬分類：教育培訓(xùn)/職業(yè)培訓(xùn)
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