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威海定制道閘門禁系統(tǒng)價格

更新時間1:2025-10-01 信息編號:162912l388e61e 舉報維權
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供應商 山東科盛智能科技有限公司 店鋪
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關鍵詞 定制道閘門禁系統(tǒng),道閘門禁系統(tǒng)價格,威海道閘門禁系統(tǒng),道閘門禁系統(tǒng)安裝電話
所在地 山東省濟南市天橋區(qū)新榮裝飾城
盛震震
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

人行通道道閘門禁產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運動方式的不同外,不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機驅(qū)動和控制系統(tǒng)差比較大,產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素:
1、人員安全:主要是要了解人員在產(chǎn)品上運動軌跡和行為;能過識別探測、非法進入、人員的防夾機制、緊急情況下的應急響應處理等方面的閘機特性,而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎;
2、安保安全:主要是對非法進入人員的探測、阻止、報警的處理機制,防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能,包含了兩種檢測方式,一種是尾隨進入檢測,另一種是反向進入檢測。

人行通道閘門禁系統(tǒng)為生活帶來哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道閘設備實現(xiàn)授權通行;
2、實時人員管理:實時人員的通行位置,即使遠離設備也可方便查看;
3、通道設置:實現(xiàn)網(wǎng)絡化的人行通道閘模式管理,并且可按照時段進行模式的自動變換;
4、系統(tǒng)管理:速通門能實現(xiàn)多用戶、多權限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。

道閘門禁的主要結構
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等件集成于
道閘的主要結構:
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

道閘廣告作為一種新的廣告媒介,在廣告界里的地位不可小覷。小區(qū)、寫字樓、酒店等場所的出,是人們出入必經(jīng)之地,在這些區(qū)域安裝道閘廣告,具有強制傳播的效果。
作為廣告主,廣告得到充分的展示,是他們所追求的,因此一道為廣告主設身處地思考,能將精美的廣告畫面地呈現(xiàn)給受眾的廣告道閘,具有關鍵性作用。配合優(yōu)良的廣告內(nèi)容,能為投資方帶來超值回報。

道閘門禁系統(tǒng)機芯結構
道閘由減速箱、電機、或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
電機類型:直流、交流
欄桿類型:直桿、曲桿、柵欄桿、折疊桿
控制方式:手動、有線控制、無線遙控、自動
遙控頻率:433MHz

閘桿到位不停,其原因是:
控制盒內(nèi)可控硅壞:控制盒一插電,自動運行,說明可控硅被穿。
霍爾開關到位不導通:用手搖柄把閘桿搖到關位或開位,用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化,若無則霍爾開關壞。
霍爾開關與失制盒插件接觸不好:打開道閘門,用表測量光電開關的正負電壓存不存在.若無,說明接插件有問題,須檢查。

道閘常見故障及其維修方法主要如下:
1、道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2、道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
3、道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
5、斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6、下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘門禁系統(tǒng)又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。

道閘門禁系統(tǒng)的主要結構
道閘的主要結構:道閘:箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。

所屬分類:智能交通/智能道閘

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