提高施工效率傳統(tǒng)防撞墻施工多采用散拼模板，需反復(fù)拆裝、搬運，耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(tǒng)（如軌道式或輪胎式驅(qū)動），可沿施工線路整體移動，減少模板拆裝次數(shù)，大幅縮短工序銜接時間，尤其適用于長距離線性防撞墻施工（如橋梁防撞墻）。

增強施工適應(yīng)性臺車模板可通過設(shè)計調(diào)整適配不同防撞墻類型（如直線型、曲線型、漸變高度型），部分臺車還具備液壓自動開合、角度微調(diào)功能，能應(yīng)對復(fù)雜工況（如橋梁、彎道半徑變化），減少定制化模板的成本。

防撞墻模板臺車的安裝步驟 安裝需結(jié)合工程設(shè)計（如防撞墻尺寸、線路走向）、臺車結(jié)構(gòu)特性及現(xiàn)場條件

施工準(zhǔn)備階段技術(shù)交底與方案確認(rèn)：明確防撞墻設(shè)計參數(shù)（軸線位置、高程、截面尺寸、坡度）、臺車操作要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，核對臺車模板尺寸與設(shè)計是否匹配。

材料與設(shè)備檢查：檢查臺車各部件（模板面板、行走輪組、液壓系統(tǒng)、支撐絲杠、連接螺栓等）是否完好，模板面板需清理干凈并涂刷脫模劑；準(zhǔn)備測量工具（全站儀、水準(zhǔn)儀、卷尺）、加固耗材（拉桿、墊片）及輔助設(shè)備（吊車、電焊機）。

若為軌道式臺車，需先沿防撞墻施工線路鋪設(shè)行走軌道：根據(jù)設(shè)計軸線定位軌道位置，軌道高程需水平（曲線段按設(shè)計坡度調(diào)整），軌道間距與臺車輪距匹配；軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎(chǔ)上，確保牢固無松動。

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