載重質(zhì)量大，動力強勁

目前這類車的載重在20-360噸之間，而且還在向大型化方向發(fā)展。由于載重噸位大，道路又多坡，要求發(fā)動機具有高功率和高扭矩，滿載上坡時也輕松有力，因此這類車型都配備具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系數(shù)”的工程型發(fā)動機。但由于非公路工況差，這類車型的常用車速都在30-40km/h左右。



車廂也為全焊接結(jié)構(gòu)，鏟斗型地板后部翹起，一般坡角為12度，無后攔板；底板由高強度、高硬度、抗沖擊的鋼板焊接而成以適應(yīng)非公路惡劣工礦的運輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式，并其使用壽命一般達到10年以上。



載質(zhì)量100噸以下的車型，一般采用液力機械變速器和傳統(tǒng)式后橋；100噸以上的大質(zhì)量車型，一般都采用電傳動：發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機，再以電流驅(qū)動后輪里的電動機，使后輪驅(qū)動汽車行駛。這類車輪胎的胎面花紋和結(jié)構(gòu)都與公路用車不同，屬于工程輪胎，以很好地適應(yīng)復(fù)雜路面的使用要求

礦用運輸?shù)V車結(jié)構(gòu)緊湊，通過對礦用運輸?shù)V車駕駛室（車頭部位）、懸架、車架、車廂、舉升機構(gòu)等功能構(gòu)造，事車身轉(zhuǎn)彎半徑小，作業(yè)靈活，適用狹小空間井巷斜坡道自由作業(yè)；

防護性好：一般礦井環(huán)境潮濕，可視性弱，路面濕滑等困難，改進了車輛大燈、配件，加強了防水防潮性能，采用防滑輪胎，越障能力強，使礦車作業(yè)足夠安全；



發(fā)動機強勁：作業(yè)動力強勁，扭矩大，爬坡、起步性能；

礦用運輸?shù)V車可承載量大：采用礦用車設(shè)計理念，全車結(jié)構(gòu)配置科學(xué)合理設(shè)計，礦用運輸?shù)V車承載能力是普通公路車的1.5倍。

• 

  UQ系列礦車莆田地下自卸車支持定制

  面議

  產(chǎn)品名：地下自卸車,UQ系列礦車

• 

  UQ系列礦車荊門地下自卸車礦安認證

  面議

  產(chǎn)品名：地下自卸車,UQ系列礦車

• 

  UQ系列礦車崇文地下自卸車礦安認證

  面議

  產(chǎn)品名：地下自卸車,UQ系列礦車

• 

  UQ系列礦車延邊地下自卸車廠家聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：地下自卸車,UQ系列礦車

• 

  青島琦源重工礦用破碎臺車廠家聯(lián)系方式鑿鑿機

  面議

  產(chǎn)品名：礦用破碎臺車,破大塊神器

• 

  通化琦源重工礦用破碎臺車廠家地址鑿鑿機

  面議

  產(chǎn)品名：礦用破碎臺車,破大塊神器

• 

  秦皇島琦源重工礦用破碎臺車支持定制鑿鑿機

  面議

  產(chǎn)品名：礦用破碎臺車,破大塊神器

• 

  深圳琦源重工礦用破碎臺車支持定制鑿鑿機

  面議

  產(chǎn)品名：礦用破碎臺車,破大塊神器