鋁合金過濾網(wǎng),具有耐塵性能好,風(fēng)阻小,灰塵清理方便等特點。壓縮機選用丹佛斯(danfoss)或谷輪(COPeland)壓縮機全封閉渦旋壓縮機,機組帶排溫,高低壓,過載,內(nèi)置等多種保護。電器控制采用的數(shù)顯表+傳感器組成,能顯示機組進出溫度,具有漏電,缺相,過載,高,低壓保護等功能。電器原件采用西門子或施耐德品牌,傳感器,壓力表等均采用進口原件,冷凍配件采用DANFOSS及ALCO產(chǎn)品。運行可靠。
船用移動式冷風(fēng)機特點及作用: 1、船用移動式冷風(fēng)機具有防潮濕,耐低溫,噪音小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,風(fēng)量大,強制冷溫度低等特點,廣泛運用于機械部件、化工材料、生產(chǎn)成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。 2、船用移動式冷風(fēng)機系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計而成,具備高能效比; 3、特設(shè)計,與同類產(chǎn)品相比具有低能耗,送風(fēng)距離遠(yuǎn),融霜時間短、制冷效果好等特點; 4、本機組采用微壓差控制器選裝件,智能控制化霜頻率,做到“有霜則化,無霜不化”,與目前普遍采用的定時定頻次化相比,可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗; 5船用移動式冷風(fēng)機采用防氧化氣體保護焊接工藝,系統(tǒng)內(nèi)清潔度高;蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置,以減少風(fēng)側(cè)阻力,接觸熱阻小,傳熱;
船用冷(熱)氣機組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計的可移動式產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機組由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機、送風(fēng)機及粗效過濾器等部件組成,壓縮機選用進口丹佛思,或美國谷侖品牌,冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理,片距2.7~3.2mm,送風(fēng)機為中壓后傾透鋪風(fēng)機。
大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無法做到密閉時或車間過大,選用整體車間降溫?zé)o法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組對每個工作崗位進行降溫,可使工人不再承高溫的工作壓力,節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。
船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設(shè)備:壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器,使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結(jié)為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。
與傳統(tǒng)的空調(diào)相比,工業(yè)冷風(fēng)機具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。 ,它不需要使用制冷劑,避免了對大氣臭氧層的破壞和變暖的負(fù)面影響。 其次,工業(yè)冷風(fēng)機采用強制風(fēng)流方式,能夠?qū)⑹覂?nèi)外空氣進行對流,降低室內(nèi)溫度的同時也能有效地排除室內(nèi)的污濁空氣,保持空氣的新鮮和流通。 此外,工業(yè)冷風(fēng)機還采用了智能控制系統(tǒng),能夠根據(jù)室內(nèi)外溫度的變化自動調(diào)節(jié)風(fēng)速和制冷量,限度地提高能源利用效率,降低企業(yè)的運行成本。
所屬分類:冷藏/冷凍設(shè)備/冷風(fēng)機
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