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所在地 | 江蘇無(wú)錫錫山區(qū) |
3年
電動(dòng)車實(shí)用保養(yǎng)小竅門 電動(dòng)車充電 對(duì)于電動(dòng)車如何正確充電的問(wèn)題,在之前的文章中寫(xiě)到過(guò),在電動(dòng)車充電過(guò)程中,一定要在空曠通風(fēng)處進(jìn)行充電,因?yàn)榇藭r(shí)的充電器會(huì)產(chǎn)生大量熱量。如果在高溫或封閉的環(huán)境下進(jìn)行充電,不光會(huì)對(duì)充電器和電池產(chǎn)生損壞,還會(huì)有火災(zāi)隱患。 在秋季雨天較多,要避免電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間淋雨。因?yàn)橐恍╅_(kāi)關(guān)、電控連接線路等暴露在外,長(zhǎng)時(shí)間淋雨會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)一些小故障,甚至發(fā)生整車短路的危險(xiǎn)。 電動(dòng)車淋雨 要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣,在日常使用電動(dòng)車之后,及時(shí)檢查電動(dòng)車剎車系統(tǒng)、前后車軸,并進(jìn)行擦拭上油,沒(méi)有污漬,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后及時(shí)解決,防患于未然。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展,交通工具也有很大的改善,做為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具――電動(dòng)車 [1] ,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車,在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下,已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時(shí)隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善,效率更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。而在當(dāng)下,正開(kāi)始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè),其投資規(guī)模可大可小、投資鏈條可長(zhǎng)可短,其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等,無(wú)不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。 電動(dòng)車因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng),每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程,經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來(lái)諸多不便。
電動(dòng)車充電站 電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似,是一種“加電”的設(shè)備。是一種率的充電器??梢越o電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、老年代步車等進(jìn)行充電的設(shè)備。其中,按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。 “電動(dòng)車快速充電站”,俗稱快充,可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、點(diǎn)等處設(shè)置。 電動(dòng)車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM 階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對(duì)電池激活,然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電,具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,配套輸出接口,可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電。但是,快速充電站存在的不足是會(huì)對(duì)電動(dòng)車電池及電瓶造成損害?!半妱?dòng)車慢速充電站”俗稱慢充,一般充電時(shí)間為3—4個(gè)小時(shí)。慢充的充電速度不及快充,但是能夠彌補(bǔ)快充的不足,不會(huì)對(duì)電池和電瓶造成傷害。慢充深受小區(qū)物業(yè)歡迎。
所屬分類:非機(jī)動(dòng)車/電動(dòng)自行車
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