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CVT變速箱其實(shí)出現(xiàn)的非常早,100多年前就開(kāi)始應(yīng)用在汽車上,只是由于當(dāng)時(shí)技術(shù)瓶頸,優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。經(jīng)過(guò)技術(shù)不斷發(fā)展,CVT變速箱在傳動(dòng)平順性和省油方面的特長(zhǎng)被凸顯出來(lái)。早期CVT變速箱由..10月08日
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19000.00元變速箱在汽車上起到的主要作用是放大扭矩、調(diào)速、倒車、中斷動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)離合器片或者液力耦合器將動(dòng)力傳遞到變速箱,經(jīng)過(guò)變速箱調(diào)速后再將動(dòng)力輸出至傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸再將動(dòng)力傳遞至車輪,..10月08日
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18600.00元變矩器漏油主要是由于變矩器后蓋與泵輪拼命面、泵輪與輪轂拼命處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的。發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查漏油部位。如果從變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處漏油,說(shuō)明泵輪與..10月08日
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19500.00元1、液力變矩器能夠自動(dòng)無(wú)級(jí)的根據(jù)負(fù)載變化改變渦輪的轉(zhuǎn)速,提高車輛的通過(guò)能力; 2、液力變矩器通過(guò)液體連接泵輪和渦輪,減少發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊載荷,提高傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命; 3、液力變矩..10月08日
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19800.00元變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn),攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪,當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)輪時(shí),經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的變化,沖擊到輸出渦輪上..10月08日
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為大家介紹一下空濾,它的全稱是空氣濾芯,學(xué)名叫做“空氣濾清器”。它的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所過(guò)濾所需要的空氣,灰塵和雜質(zhì),空氣是干凈的,避免灰塵和雜志進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。而且燃油發(fā)動(dòng)機(jī)上是一定..10月08日
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18500.00元(1)離合器的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),變矩器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間相當(dāng)于一個(gè)未接合的離合器。(2)增扭作用。以“高泵輪轉(zhuǎn)速”+“低渦輪轉(zhuǎn)速”的配合,來(lái)增大扭矩,從而產(chǎn)生較大的起動(dòng)、驅(qū)動(dòng)..10月08日
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18800.00元手動(dòng)擋它配備的一定是手動(dòng)變速箱,所有手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)都是一樣的。變速箱通過(guò)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,離合器分離,動(dòng)力斷開(kāi),離合器接合,動(dòng)力接上。變速箱內(nèi)部就是幾組大大小小的齒輪,通過(guò)大齒..10月08日
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19000.00元癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已..10月08日
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19000.00元如果調(diào)整機(jī)器工作狀況后油溫仍過(guò)高,應(yīng)檢查油管和冷卻器的溫度,若用手觸摸時(shí)溫度低,說(shuō)明泄油管或冷卻器堵塞或太臟,應(yīng)將泄油管拆下,檢查是否有沉積物堵塞,若有沉積物應(yīng)予以清除,再裝上接..10月08日
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18900.00元變矩器漏油主要是由于變矩器后蓋與泵輪拼命面、泵輪與輪轂拼命處連接螺栓松動(dòng)或密封件老化或損壞造成的。發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查漏油部位。如果從變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處漏油,說(shuō)明泵輪與..10月08日
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液力變矩器在額定工況附近效率較高,率為85~92%。葉輪是液力變矩器的核心。它的型式和布置位置以及葉片的形狀,對(duì)變矩器的性能有決定作用。有的液力變矩器有兩個(gè)以上的渦輪、導(dǎo)輪或泵輪,借..10月08日
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19500.00元(1)機(jī)械能→動(dòng)能過(guò)程:泵輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),推動(dòng)液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉(zhuǎn),使其獲得一定的速度(動(dòng)能)和壓力。其速度決定于泵輪的半徑和轉(zhuǎn)速。(2)動(dòng)能→機(jī)械能過(guò)程:液體靠動(dòng)能沖向渦..10月08日
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18800.00元外特性 變矩器泵輪力矩、渦輪力矩、效率與渦輪轉(zhuǎn)速的關(guān)系,實(shí)際上是變矩器的輸出特性。是根據(jù)變矩器在一定工作條件下在試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出或理論計(jì)算出來(lái)的,稱為試驗(yàn)外特性或預(yù)期外特性,其工作條..10月08日
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19200.00元AMT也叫電控機(jī)械自動(dòng)變速箱,它的機(jī)械結(jié)構(gòu)還是一個(gè)手動(dòng)變速箱的樣子,里面也是幾組齒輪的嚙合,也有離合器。它在此基礎(chǔ)上加裝了一套電控?fù)Q擋系統(tǒng),用電控系統(tǒng)自動(dòng)控制離合器的接合與斷開(kāi),自..10月08日
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19000.00元手動(dòng)MT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)容易,傳動(dòng)效率較高,在駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)上更為,缺點(diǎn)是操作較為繁瑣,換擋時(shí)頓挫明顯,駕駛時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)比較累。自動(dòng)AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其操作簡(jiǎn)便,駕駛舒..10月08日
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18500.00元雙離合器DCT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與MT變速箱一致,當(dāng)然也繼承了MT變速箱的優(yōu)點(diǎn),并且換擋速度,缺點(diǎn)是其制造工藝比較復(fù)雜,導(dǎo)致故障率高,且低速時(shí)頓挫感嚴(yán)重。自動(dòng)離合ATM變速箱的優(yōu)點(diǎn)是..10月08日
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發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械,對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其..10月08日
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1、開(kāi)車的時(shí)候,掛擋要正確。新手司機(jī)一般會(huì)比較緊張,在上路的時(shí)候很容易將車子掛擋掛錯(cuò),這是一種很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的行為,一定要注意剛起步的時(shí)候只掛一檔,然后再慢慢提速。如果是自動(dòng)擋,那么..10月08日
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雙離合變速箱從工作模式上來(lái)說(shuō),與AMT變速箱有些相似。不過(guò)在換擋速度和換擋質(zhì)量方面,雙離合變速箱要比AMT變速箱更好。目前雙離合變速箱主要分為干式和濕式兩種,市面上比較常見(jiàn)的是濕式雙離..10月08日
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