- 信息報(bào)價(jià)
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342000.00元干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式，另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉(cāng)卸料式。是專門運(yùn)輸干混砂漿的車輛是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制11月16日 -
346000.00元雙12鉅惠來(lái)襲！湖北四通專汽陜汽德龍M3000后八輪干混砂漿散裝水泥運(yùn)輸車現(xiàn)車促銷！ ———————————————————————————— 隨著建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步和文明施工要求的提10月08日
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418000.00元運(yùn)輸行業(yè)里有一臺(tái)好車，掙錢就快，而粉粒物料類運(yùn)輸，尤其是干混砂漿的運(yùn)輸就更需要一臺(tái)好車，紅巖重卡不失為一款不錯(cuò)的選擇！ 上汽紅巖（前四后八）干混砂漿運(yùn)輸車—— 【10月09日
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隨著工程質(zhì)量、環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿的缺點(diǎn)及局限性越來(lái)越突出，我國(guó)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始研究應(yīng)用預(yù)拌砂漿這一新型建筑材料，預(yù)拌砂漿技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且在..10月08日
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湖北四通專汽作為國(guó)內(nèi)首批研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿運(yùn)輸車的企業(yè)，推動(dòng)砂漿行業(yè)的綠色發(fā)展有著責(zé)無(wú)旁貸的義務(wù)。四通專汽通過(guò)近20年的技術(shù)沉淀，積累了豐富的粉粒物料運(yùn)輸車技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了..10月08日
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隨著工程質(zhì)量、環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿的缺點(diǎn)及局限性越來(lái)越突出，我國(guó)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始研究應(yīng)用預(yù)拌砂漿這一新型建筑材料，預(yù)拌砂漿技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且在..10月08日
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陜汽德龍M3000（前四后八）法規(guī)版輕量化臥式干混砂漿運(yùn)輸車： 【底盤型號(hào)】SX1319MB6F1 【底盤生產(chǎn)企業(yè)】陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 【驅(qū)動(dòng)型式】8×4 【運(yùn)輸介質(zhì)】干混砂漿、散裝水泥、煙煤粉..10月08日
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湖北四通專汽作為國(guó)內(nèi)首批研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿運(yùn)輸車的企業(yè)，推動(dòng)砂漿行業(yè)的綠色發(fā)展有著責(zé)無(wú)旁貸的義務(wù)。四通專汽通過(guò)近20年的技術(shù)沉淀，積累了豐富的粉粒物料運(yùn)輸車技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了..10月08日
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陜汽德龍M3000（前四后八）法規(guī)版輕量化臥式干混砂漿運(yùn)輸車： 【底盤型號(hào)】SX1319MB6F1 【底盤生產(chǎn)企業(yè)】陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 【驅(qū)動(dòng)型式】8×4 【運(yùn)輸介質(zhì)】干混砂漿、散裝水泥、煙煤粉..10月08日
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【陜汽德龍前四后八國(guó)六28方干混砂漿（粉粒物料）運(yùn)輸車】 底盤采用陜汽國(guó)六SX1319MB6F1型粉粒物料專yong底盤，德龍新款M3000加長(zhǎng)半高頂駕駛室，8×4驅(qū)動(dòng)，濰柴350馬力（WP8.350E61）國(guó)六發(fā)動(dòng)..10月08日
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陜汽德龍M3000（前四后八）法規(guī)版輕量化臥式干混砂漿運(yùn)輸車： 【底盤型號(hào)】SX1319MB6F1 【底盤生產(chǎn)企業(yè)】陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 【驅(qū)動(dòng)型式】8×4 【運(yùn)輸介質(zhì)】干混砂漿、散裝水泥、煙煤粉..10月08日
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隨著工程質(zhì)量、環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿的缺點(diǎn)及局限性越來(lái)越突出，我國(guó)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始研究應(yīng)用預(yù)拌砂漿這一新型建筑材料，預(yù)拌砂漿技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且在..10月08日
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湖北四通專汽作為國(guó)內(nèi)首批研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿運(yùn)輸車的企業(yè)，推動(dòng)砂漿行業(yè)的綠色發(fā)展有著責(zé)無(wú)旁貸的義務(wù)。四通專汽通過(guò)近20年的技術(shù)沉淀，積累了豐富的粉粒物料運(yùn)輸車技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了..10月08日
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隨著工程質(zhì)量、環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿的缺點(diǎn)及局限性越來(lái)越突出，我國(guó)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始研究應(yīng)用預(yù)拌砂漿這一新型建筑材料，預(yù)拌砂漿技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且在..10月08日
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湖北四通專汽作為國(guó)內(nèi)首批研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿運(yùn)輸車的企業(yè)，推動(dòng)砂漿行業(yè)的綠色發(fā)展有著責(zé)無(wú)旁貸的義務(wù)。四通專汽通過(guò)近20年的技術(shù)沉淀，積累了豐富的粉粒物料運(yùn)輸車技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了..10月08日
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作為國(guó)內(nèi)首批研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿車運(yùn)輸車的企業(yè)，干混砂漿運(yùn)輸車系列是湖北四通專汽zui具代表性的經(jīng)典產(chǎn)品，其在助推企業(yè)發(fā)展，以及成就四通專汽產(chǎn)品品牌魅力方面發(fā)揮了重要作用，乃至于在國(guó)內(nèi)..10月08日
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陜汽德龍小四橋干混砂漿運(yùn)輸車用于將干混砂漿從攪拌站或砂漿站運(yùn)往施工工地，運(yùn)輸?shù)缆芬猿鞘薪紖^(qū)道路為主，一般運(yùn)距在30-50公里，車速50-70Km/h，罐體實(shí)際容積28方。干混砂漿運(yùn)輸車是指專門從..10月08日
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