產品介紹:
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。(二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。

立式彎水管鍋爐的爐膽內裝有內彎水管,增加了輻射受熱面積。但由于爐膽水冷程度較大,爐溫相應降低,因此,一般適于燒煤。如在爐內加砌耐火磚,保持爐膛較高溫度也可燒較差煤種。水循環(huán)較好, 凡被煙氣沖刷的部位都有水冷卻, 整個結構彈性好。   

工作原理:

燃燒部分采用雙層爐排燃燒室，升溫、升壓快，對未燃盡氣體經過二次燃燒，起到燃燒充分，消煙、除塵的作用。爐體上部布置的彎水管為對流受熱區(qū)，爐體下部布置的爐排管及爐膽為輻射受熱區(qū)，爐體結構和煙氣流程，布局合理，傳熱良好，該鍋爐合理，結構簡單，操作、維修方便，占地面積小，基建投資少，是小型企事業(yè)單位生產用汽，取暖等較理想的設備之一。  

性能優(yōu)勢
即使是傳統(tǒng)車企們紛紛大喊要造多少新能源汽車時，但他們眼睛盯著的依然是傳統(tǒng)汽車市場。典型的莫過于奧迪在銷量仍處于增長階段，為保過去高額的市場份額，鋌而走險洽談與上汽合作這一事件。11月11日，上汽集團與奧迪汽車在大眾汽車集團總部所在地德國簽訂了合作框架協(xié)議，計劃將奧迪汽車品牌引入到上海大眾進行生產和銷售，而合作模式是上汽大眾斯柯達模式。據悉，雙方合作后旗下款產品計劃于2017年4月發(fā)布。一石激起千層浪。

本爐與舊式立式鍋爐比較，受熱面積大，升溫升壓快，耗煤少、熱，可節(jié)約煤25-30%。

一爐多用，方便用戶，該爐生產蒸汽可用于食堂蒸飯、餐具消毒、浴池加熱、生產用汽、局部房間采暖供熱等。

本爐采用自然通風，不需要鼓風機和引風機，無噪音。

結構緊湊，安裝、操作、維修方便，可整體搬運，適合流動性的單位使用。

用蒸汽加熱浴池、食品、取暖、蒸飯等，壓力表刻度嚴格控制在壓力內，工作壓力任何時候不得超壓運轉。   

技術參數:

 
今年1月1日起，新能源汽車補貼新政開始實施。新補貼政策的大看點是，“門檻”提高，普惠式補貼退場。同時，改進補貼資金撥付方式，嚴懲騙補。說起新能源汽車騙補，還真是觸目驚心。去年9月，財政部檢查發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)違反相關法律法規(guī)，涉嫌騙取財政補貼。在曝光的汽車騙補五大典型案例中，五只“碩鼠”涉及資金10億元。上個月，工信部發(fā)布行政處罰決定書，對騙補情節(jié)為嚴重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產資質”的處罰。這是國家自實施車輛生產企業(yè)及產品公告管理制度以來，家被取消生產資質的企業(yè)。