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臥式熱水鍋爐
節(jié)能
環(huán)保督查跟門市沒有關(guān)系古鎮(zhèn)鎮(zhèn)局長鄧兆恩表示，環(huán)保的主要工作是抓噪音、廢氣、廢水排放等問題，主要針對小微高排企業(yè)，跟門市沒有關(guān)系，具備相關(guān)資質(zhì)的門市可以放心營業(yè)。鄧兆恩局長指出，門市的安全檢查跟企業(yè)的環(huán)保檢查是兩個完全無關(guān)的項目，這是鎮(zhèn)相關(guān)部門日常的工作排查范圍，目的是為了規(guī)范市場經(jīng)營，保障商家的生命財產(chǎn)安全。而針對部分商戶擔心通過門市，順藤摸瓜，危及到企業(yè)生產(chǎn)，鄧兆恩局長坦言，環(huán)保督查組只是針對生產(chǎn)企業(yè)做相關(guān)檢查，并不是局調(diào)查取證，也不至于通過門市溯源到生產(chǎn)企業(yè)。

  采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu)，改善鍋爐運行環(huán)境，提高鍋爐效率和使用壽命；采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的結(jié)合爐膽，爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動，高溫煙氣在爐內(nèi)的熱交換時間，達到傳熱效果；采用與鍋爐完全匹配的燃燒機，進行自動調(diào)節(jié)，使燃燒充分，節(jié)省燃料，減低污染；采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更??；采用智能化節(jié)能控制系統(tǒng)，對鍋爐及供水系統(tǒng)進行控制，結(jié)合不同負荷調(diào)節(jié)燃料供給，更加節(jié)能。
基于模塊化概念，它不僅適用于前縱置應用，還能夠適應其傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。可選裝集成式混合動力模塊，以實現(xiàn)本地零排放采埃孚（ZF）定制了一個非常緊湊的混合動力模塊，作為全新8擋雙離合變速器（8DT）選配模塊。它包括一個扭轉(zhuǎn)減振器、一個帶有執(zhí)行器和電機的分離離合器，并可以直接集成到離合器殼體中。這將在不改變整個變速器的尺寸的情況下顯著提高其性能：憑借其100千瓦的峰值輸出功率、55千瓦的連續(xù)功率和400牛米的扭矩配置，車輛可以在純電動模式下加速至140公里/小時。

安全可靠
   （0.5~1t/h和6t/h以上）爐型采用爐膽低位式布置，降低了火界高度，減小了鍋爐尺寸，提高鍋爐運行的安全性；（2~4t/h）爐型采用爐膽偏置式布置，回燃式采用皮帶輪式結(jié)構(gòu)，有利于爐水的擾動。煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu)，避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。具有壓力、水位、溫度、燃燒等異常安全連鎖保護裝置和功能，使用起來安全可靠。


安裝簡單
   為整體快裝鍋爐，振動小，對地基無特殊需求，不需地腳栓固定，安裝簡單易行。采用活動爐頭結(jié)構(gòu)，可匹配各種燃料器，更換爐頭，維修爐體方便快捷。前、后煙箱采用活動可拆結(jié)構(gòu)，可方便的對鍋爐內(nèi)部進行檢查、維護、保養(yǎng)、簡單、便捷，且外形美觀大方。
即便行業(yè)一些骨干企業(yè)，也有各種擔憂。無疑，這一緩期執(zhí)行的政策給農(nóng)機企業(yè)、渠道、用戶都騰出了近一年的時間，去完成產(chǎn)品實驗、渠道培訓、服務升級以及用戶適應，對行業(yè)來說確如一次“緩刑”。農(nóng)用柴油機排放標準升級“三”緩期執(zhí)行，有助于農(nóng)機行業(yè)加強供給側(cè)改革，促進產(chǎn)品升級，滿足終端用戶的需求，提升農(nóng)業(yè)機械化水平。希望農(nóng)機的企業(yè)能夠以本次“三”升級為鑒，未雨綢繆，為未來的“四”甚至“五”升級加強技術(shù)儲備。

操作舒適
   系統(tǒng)動態(tài)工況流程顯示，各動態(tài)參數(shù)在流程圖的適當部分實時顯示人機對話、菜單選擇、中文顯示、操作簡易。達到設定工況自動停機；低于設定工況自動開機；出現(xiàn)異常危險工況（如超溫、超壓、火等）緊急停機；工況恢復正常，自動開機。且可在一天24小時內(nèi)設定多個時間段進行定時控制，可實現(xiàn)無人化管理。記錄管理運行工況、故障情況及發(fā)生時間、燃料消耗量及各主要設備的運行時間，可在樓宇集中控接口，實現(xiàn)樓宇集中控功能，可輕松操作鍋爐。
其中柴電動力系統(tǒng)中有一臺16V396型增壓高速柴油機，燃料電池動力系統(tǒng)由9組PEMFC模塊、燃料電池是由西門子公司提供。212型潛艇的水中連續(xù)潛航就能達到2至3周，傳統(tǒng)的柴電動力潛艇在水下潛航2——3天，就會耗盡電池能量，浮上水面給蓄電池充電。同時燃料電池運行沒有噪音，而且不會放出熱量，這些因素有助于潛艇不易被識別。212A型潛艇的燃料電池動力系統(tǒng)用于水下長時間巡航。柴-電動力系統(tǒng)用于潛艇時高速航行。

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