烏蘭察布0.5噸蒸汽發(fā)生器品牌加工基地
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】

燃料選擇：天燃?xì)?輕油

傳熱介質(zhì)：熱水
高涅姆教授表示，高溫透氧膜可利用太陽(yáng)能、核能、燃煤發(fā)電/煤化工的高溫余熱，以及透氧膜兩側(cè)的化學(xué)勢(shì)來(lái)驅(qū)動(dòng)氧離子從高氧分壓側(cè)源源不斷傳遞至低氧分壓側(cè)，是比傳統(tǒng)空氣分離器和富氧燃燒更加、低成本的清潔能源技術(shù)。傳統(tǒng)的透氧膜多用于制備高純氧氣，高涅姆教授創(chuàng)新性地將其應(yīng)用于能源領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于富氧燃燒、水/化碳分解的新型透氧膜反應(yīng)器，針對(duì)該反應(yīng)器開(kāi)展了機(jī)理研究、反應(yīng)器開(kāi)發(fā)與多尺度數(shù)值模擬分析。透氧膜的材料通常為鈣鈦礦系混合導(dǎo)體陶瓷材料，材料可提供的氧空位越多，性能越好，但往往穩(wěn)定性總不盡如人意。

輸出溫度：115度

輸出效率：92-94%

輸出功率：2-20蒸噸/小時(shí)

輸出功率：1.4～14MW

經(jīng)審理查明，西安市長(zhǎng)安區(qū)、閻良區(qū)環(huán)境空氣自動(dòng)測(cè)站系環(huán)保部確定的控空氣測(cè)站點(diǎn)，通過(guò)環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)測(cè)系統(tǒng)采集、處理測(cè)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)每小時(shí)傳輸發(fā)送至環(huán)境測(cè)總站，一方面通過(guò)網(wǎng)站實(shí)時(shí)向社會(huì)公布，一方面用于編制全環(huán)境空氣質(zhì)量狀況月報(bào)、季報(bào)和年報(bào)。2016年2月至3月間，為降低測(cè)數(shù)據(jù)，時(shí)任西安市長(zhǎng)安分局環(huán)境測(cè)站站長(zhǎng)的被告人李森、時(shí)任副站長(zhǎng)的被告人張鋒勃多次進(jìn)入長(zhǎng)安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器的方法，干擾環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。

燃?xì)猓ㄈ加停崴仩t，是以燃?xì)?、燃油或乙醇為燃料，以熱水為?dǎo)熱載體，廣泛應(yīng)用于各種需要進(jìn)行高溫加熱或烘干的各行各業(yè)。本產(chǎn)品具有壓力低、控溫、熱能利用率高的優(yōu)點(diǎn)。

據(jù)悉，宏遠(yuǎn)汽車(chē)?yán)塾?jì)有20款純電動(dòng)產(chǎn)品列入家部的公告，2015年至2016年，累計(jì)銷(xiāo)售2680輛新能源客車(chē)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入15億元。投產(chǎn)不足兩年，已經(jīng)為地方納稅6000余萬(wàn)元。中汽宏遠(yuǎn)汽車(chē)副總經(jīng)理黃兆鋒介紹，目前宏遠(yuǎn)汽車(chē)已經(jīng)著手二期擴(kuò)建工作，二期達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)8000輛新能源汽車(chē)，有望進(jìn)入內(nèi)同行名，產(chǎn)值超50億元，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)?xùn)|莞本地新能源汽車(chē)上下游配套產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值至少達(dá)到100億元以上，東莞將由此邁入“新能源產(chǎn)業(yè)百億俱樂(lè)部”。

【主要技術(shù)特點(diǎn)】

1.采用臥式全濕背結(jié)構(gòu)，整體布置緊湊，美觀大方，熱。

2.采用微正壓運(yùn)行，有效的提高了爐膛的燃燒強(qiáng)度，使同容量鍋爐的體積更小，同時(shí)消除了鍋爐爐膛、煙道的漏風(fēng)，提高了鍋爐的熱效率。

3.外置一體化翅片管式省煤器，結(jié)構(gòu)緊湊、方便維護(hù)，降低排煙溫度，提高熱效率。

4.采用的EDA設(shè)計(jì)技術(shù)，詳細(xì)計(jì)算爐體結(jié)構(gòu)和尺寸，有效控制煙氣流速和阻力，合理充分利用火焰和煙氣換熱，提高鍋爐的熱效率。

5.應(yīng)用波紋爐膽結(jié)構(gòu)既增加了受熱面積又增加了煙氣的擾動(dòng)，應(yīng)用螺紋煙管技術(shù)增大了對(duì)流受熱面。

6.采用低位燃燒室設(shè)計(jì)，以保留一個(gè)較大的水位安全空間，限度減少缺水事故的危害。

7.采用合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)良的耐火、保溫材料，大幅降低爐體外表溫度，使外表溫度低于50度（家標(biāo)準(zhǔn)），減少熱流失，提高鍋爐的熱效率。
而在達(dá)到使用年限的新能源車(chē)電池中，通常還有高達(dá)80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行拆解、檢測(cè)和分類(lèi)后的二次使用，將降低高達(dá)60%的新能源車(chē)電池成本。事實(shí)上，在家層面加緊出臺(tái)新能源車(chē)電池回收相關(guān)政策的同時(shí)，各新能源車(chē)推廣城市也在新能源車(chē)準(zhǔn)入時(shí)將電池回收作為重要的考核標(biāo)準(zhǔn)之一。北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙景光透露，新能源車(chē)企在申報(bào)進(jìn)入北京市新能源車(chē)示范推廣備案目錄時(shí)，是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同，以及電池如何進(jìn)行二次利用，已經(jīng)成為備案時(shí)的考核因素之一。

8.采用全新設(shè)計(jì)，降低燃料燃燒時(shí)的有害物質(zhì)排放量，滿(mǎn)足家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，特別是降低氮氧化物的排放量，滿(mǎn)足家的低氮排放標(biāo)準(zhǔn)。

9.采用多家品牌的進(jìn)口燃燒器，適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)景，質(zhì)量，安全。

10.采用西門(mén)子等的PLC等自動(dòng)化控制器做為控制核心，同樣采用的外圍組件，實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)采集進(jìn)口、出口的溫度、壓力等各種參數(shù)并在控制柜中實(shí)時(shí)集中顯示，通過(guò)PID等閉環(huán)控制系統(tǒng)，鍋爐穩(wěn)定的工作在用戶(hù)設(shè)定的各種參數(shù)下，同時(shí)控?cái)?shù)據(jù)的工作范圍，對(duì)各種異常進(jìn)行提醒或報(bào)，方便用戶(hù)使用和維護(hù)。控制模塊還具有強(qiáng)大的擴(kuò)充能力，根據(jù)客戶(hù)需要，可以方便的實(shí)現(xiàn)群控、遠(yuǎn)程控制等多種深度應(yīng)用。

【工藝流程及標(biāo)準(zhǔn)】

1.嚴(yán)格按照家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鍋爐進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、組裝、實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收，其中包括但不限于下列標(biāo)準(zhǔn)：GB/T16507《水管鍋爐》、TSG G0001《鍋爐安全設(shè)計(jì)察規(guī)程》、GB50273《鍋爐安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

2.鍋爐使用的主要鋼材采用20 GB/T3087，保障鍋爐安全可靠的運(yùn)行。

3.按照NB/T47018選取焊材，鍋爐爐管采用保護(hù)全熔透焊接，焊縫按照NB/T47013《承壓設(shè)備無(wú)損檢驗(yàn)》進(jìn)行X射線(xiàn)探傷和檢驗(yàn)。

 6月5日，一則“擬暫停新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。家發(fā)改委對(duì)于新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批是放寬還是從嚴(yán)，更是成為業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。產(chǎn)能過(guò)剩苗頭隱現(xiàn)北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，此次對(duì)于新能源乘用車(chē)資質(zhì)審批暫停的說(shuō)法，源于新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快，已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的跡象。截至目前，內(nèi)共有15家企業(yè)獲得新能源乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，主要包含傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)和新成立企業(yè)。

 

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