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隔聲屏障板 |
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隔聲屏障板已經成為交安設施中不可獲取的一項設施，并且隨著隔聲屏障行業(yè)的不斷完善，它已經不再是以前那個單一規(guī)格，單一樣式的隔音屏。技術的發(fā)展，地豐富了隔聲屏的樣式和種類材質，為我們提供了更多的選擇。應用于高速公路的隔聲屏障，建議采用草綠色的隔音和吸音相結合的隔音隔聲屏障，一是緩解視覺疲勞，其二隔音吸音相結合能很好的達到降噪效果。
隔聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。通過在豎直的隔音板頂部加上一些幾何結構，實現了不增加透明板隔聲屏障總高度的情況下，大幅提高了它的降噪性能。這種設計在國外得到了大量的應用，我國已經掌握了這種技術，得到了應有的重視。具體來看，主要是T形圓弧頂，Y形分叉形頂結構，以及其它不同的新式結構。對T形圓弧形頂部和多重楔形結構進行了組合，實現了環(huán)境協調，外觀美觀，制造安裝方便，經過實踐檢驗，具有良好的降噪的性能。
如果在隔聲屏障的向聲源方向伸出一個挑檐，就相當于將整個隔聲屏障向聲源方向移動，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這在隔聲屏障不能靠聲源過近的情況，如道路兩側，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。公路隔聲屏障有許多形狀，直立型、頂部弧形、頂部折臂型、半封閉、全封閉型等。百葉孔型隔聲屏障本身具有防風抗風能力，一般五六級大風沒問題，瞬間的十級八級風，尤其是半封閉，全封閉隔聲屏障有防止臺風的作用！如想獲取更多隔聲屏障板 可定做成弧形隔音降噪資訊，可登錄雙標科技網站撥打全國服務熱線咨詢，那里會有人員為您答疑解惑。
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