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四軸五軸編程車銑復(fù)合培訓(xùn) |
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壓塑成型模 |
廈門模具培訓(xùn):將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合。言傳身教,互動式教學(xué)。以較短時(shí)間掌握一門熱門高薪技術(shù)!立刻成為父母和朋友眼中的!才是自信高薪的本錢!
教學(xué)方式:
1、由15年以上工作經(jīng)驗(yàn)的模具工程師授課,根據(jù)學(xué)員基礎(chǔ)、接受能力、時(shí)間,靈活的培訓(xùn)方案。接受能力好,就授課快些,讓學(xué)員學(xué)好早些就業(yè),反之,就授課慢一些,一節(jié)未掌握決不進(jìn)入下一節(jié),讓你步步為贏。
2、教學(xué)全過程采用國內(nèi)外公司的內(nèi)部產(chǎn)品項(xiàng)目、圖紙,實(shí)物式、案例式教學(xué)。由簡到繁,循序漸進(jìn)。
3、不光是學(xué)習(xí)軟件菜單的的操作,特別注重思路、方法、經(jīng)驗(yàn)、技巧的訓(xùn)練,要求學(xué)員要理解明白。要知其然,知其所以然。達(dá)到舉一反三、觸類旁通的效果。
4、將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合,言傳身教,互動式小班教學(xué)。解決學(xué)員學(xué)不進(jìn),吃不消,會說不會做的現(xiàn)象。端正學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)得實(shí)實(shí)在在。
5、學(xué)習(xí)1~3個(gè)月,相當(dāng)于在公司上班1~3年的工作經(jīng)驗(yàn)。學(xué)完后工資一般在6000~1萬元以上,且隨著經(jīng)驗(yàn)的提升,還會更高,二十萬絕不是夢。
6、利用通訊設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)虛擬視頻、遠(yuǎn)程控制等,隨時(shí)免費(fèi)解答學(xué)員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費(fèi)技術(shù)技持。讓學(xué)員持續(xù)學(xué)習(xí),永遠(yuǎn)進(jìn)步。學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程哪家強(qiáng),就到廈門模具培訓(xùn)來!
7、可遠(yuǎn)程視頻教學(xué),終身提供技術(shù)。
復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上的加工工藝。是一種制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,難度,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。
技術(shù)創(chuàng)新
1、單立柱技術(shù)
雖然車銑復(fù)合機(jī)床配置了一個(gè)雙刀架,但是整體的機(jī)器布局還是緊湊的,使用了單立柱的樣子,這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復(fù)合的地面導(dǎo)軌以及床身上面的,這樣就可以在機(jī)器立柱平穩(wěn)運(yùn)動的情況下,還能夠有效的讓該機(jī)床的重量得到減輕,降低機(jī)器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統(tǒng)的車銑機(jī)器一般都是配置的一個(gè)單一的刀架,他們會把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上,而且上面還會設(shè)置一個(gè)可以用來鎖緊車削的三齒盤,這樣就可以讓動力軸的懸變得更長,剛性程度降低,但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)器不在適合進(jìn)行粗加工了,只可以進(jìn)行精加工。
廈門模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心:工廠模式教學(xué) 手把手的教 一對一的 自有車間實(shí)習(xí) 學(xué)會介紹工作 !學(xué)習(xí)科目:UG+CAD 模具設(shè)計(jì) UG+Powermill數(shù)控編程 UG+ProE產(chǎn)品設(shè)計(jì) Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設(shè)計(jì) Moldflow模流分析等!
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