6年
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四軸五軸編程車銑復(fù)合培訓(xùn) |
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工藝類型 |
壓塑成型模 |
廈門模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心:工廠模式教學(xué) 手把手的教 一對(duì)一的輔導(dǎo) 自有車間實(shí)習(xí) 學(xué)會(huì)介紹工作 !
學(xué)習(xí)科目:UG+CAD 模具設(shè)計(jì) UG+Powermill模具編程 UG+ProE產(chǎn)品設(shè)計(jì) UG+Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設(shè)計(jì) Moldflow模流分析。
模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)中心是一家模具培訓(xùn)和模具制造為核心業(yè)務(wù)的公司!
公司擁有:模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)部門 模具設(shè)計(jì)外接部門 數(shù)控編程外接部門 模具加工制造部門 !
學(xué)員前期先學(xué)習(xí)理論知識(shí),后期安排到模具設(shè)計(jì)或者數(shù)控編程部門去實(shí)踐,真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合!
我們主要學(xué)習(xí)軟件有:UG模具設(shè)計(jì) 模流分析(Moldflow)CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產(chǎn)品設(shè)計(jì)
SolidWork機(jī)械設(shè)計(jì) Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應(yīng)用軟件,0基礎(chǔ)開始學(xué)習(xí),教到找到工作為止,學(xué)會(huì)后推薦就業(yè)。
歡迎有興趣的朋友,先參觀了解清楚再報(bào)名!
廈門模具培訓(xùn):將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合。言傳身教,互動(dòng)式教學(xué)。以較短時(shí)間掌握一門熱門高薪技術(shù)!立刻成為父母和朋友眼中的!才是自信高薪的本錢!
教學(xué)方式:
1、由15年以上工作經(jīng)驗(yàn)的模具工程師授課,根據(jù)學(xué)員基礎(chǔ)、接受能力、時(shí)間,靈活的培訓(xùn)方案。接受能力好,就授課快些,讓學(xué)員學(xué)好早些就業(yè),反之,就授課慢一些,一節(jié)未掌握決不進(jìn)入下一節(jié),讓你步步為贏。
2、教學(xué)全過(guò)程采用國(guó)內(nèi)外公司的內(nèi)部產(chǎn)品項(xiàng)目、圖紙,實(shí)物式、案例式教學(xué)。由簡(jiǎn)到繁,循序漸進(jìn)。
3、不光是學(xué)習(xí)軟件菜單的的操作,特別注重思路、方法、經(jīng)驗(yàn)、技巧的訓(xùn)練,要求學(xué)員要理解明白。要知其然,知其所以然。達(dá)到舉一反三、觸類旁通的效果。
4、將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合,言傳身教,互動(dòng)式小班教學(xué)。解決學(xué)員學(xué)不進(jìn),吃不消,會(huì)說(shuō)不會(huì)做的現(xiàn)象。端正學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)得實(shí)實(shí)在在。
5、學(xué)習(xí)1~3個(gè)月,相當(dāng)于在公司上班1~3年的工作經(jīng)驗(yàn)。學(xué)完后工資一般在6000~1萬(wàn)元以上,且隨著經(jīng)驗(yàn)的提升,還會(huì)更高,二十萬(wàn)絕不是夢(mèng)。
6、利用通訊設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)虛擬視頻、遠(yuǎn)程控制等,隨時(shí)免費(fèi)解答學(xué)員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費(fèi)技術(shù)技持。讓學(xué)員持續(xù)學(xué)習(xí),永遠(yuǎn)進(jìn)步。學(xué)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程哪家強(qiáng),就到廈門模具培訓(xùn)來(lái)!
7、可遠(yuǎn)程視頻教學(xué),終身提供技術(shù)。
UG模具設(shè)計(jì)繪制模具結(jié)構(gòu)
1、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結(jié)構(gòu)繪制;2、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復(fù)合模整體結(jié)構(gòu)繪制;3、實(shí)例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結(jié)構(gòu)繪制;4、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結(jié)構(gòu)繪制;余姚UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)舜龍學(xué)技術(shù)放心;5、實(shí)例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制;6、實(shí)例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制;7、實(shí)例講解出口汽車連續(xù)模整體結(jié)構(gòu)繪制。
車銑復(fù)合加工有如下特點(diǎn):
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸;
2、自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率;
3、機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;
4、特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型,可配置自動(dòng)送料裝置提率;
5、材料明細(xì):切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。
技術(shù)創(chuàng)新
1、單立柱技術(shù)
雖然車銑復(fù)合機(jī)床配置了一個(gè)雙刀架,但是整體的機(jī)器布局還是緊湊的,使用了單立柱的樣子,這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復(fù)合的地面導(dǎo)軌以及床身上面的,這樣就可以在機(jī)器立柱平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的情況下,還能夠有效的讓該機(jī)床的重量得到減輕,降低機(jī)器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術(shù)
傳統(tǒng)的車銑機(jī)器一般都是配置的一個(gè)單一的刀架,他們會(huì)把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上,而且上面還會(huì)設(shè)置一個(gè)可以用來(lái)鎖緊車削的三齒盤,這樣就可以讓動(dòng)力軸的懸變得更長(zhǎng),剛性程度降低,但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)器不在適合進(jìn)行粗加工了,只可以進(jìn)行精加工。
目前較的雙擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的擺頭結(jié)構(gòu)一般采用“零傳動(dòng)”技術(shù)的扭矩電動(dòng)機(jī),“零傳動(dòng)”技術(shù)在旋轉(zhuǎn)軸中的應(yīng)用是解決其傳動(dòng)鏈剛性和精度的理想的技術(shù)路線。隨著技術(shù)的發(fā)明,扭短電動(dòng)機(jī)的制造成本大大下降,市場(chǎng)價(jià)格也隨之下降,這一進(jìn)程將促使五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的制造技術(shù)大大地前進(jìn)一步。
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